Всем привет.

Утонул блок комфорта и всё что под ногами (несколько вёдер воды)

Ни один блок не диагностируется.

Накачка есть, но авто не заводится, что естественно.

Временно нужно отключить иммо в моторнике.

Мои две попытки результата не дали.

Возможно ли вообще на данном блоке сделать иммоофф?

ECU_24c02.zip

Изменено 13 декабря, 201312 г. пользователем Villainius

а панель отключаешь?

С первой версией пробовал и с отключенной панелью. То же самое.

Со второй версией панель уже не снимал.

А это как то влияет разве?

Изменено 13 декабря, 201312 г. пользователем Villainius

Всем привет.

Утонул блок комфорта и всё что под ногами (несколько вёдер воды)

Ни один блок не диагностируется.

Накачка есть, но авто не заводится, что естественно.

Временно нужно отключить иммо в моторнике.

Мои две попытки результата не дали.

Возможно ли вообще на данном блоке сделать иммоофф?

блок комфорта не имеет не какого отношения к иммо в данном авто это вам не пассат B6 !!!

иммо тут в щитке приборов и связь с блоками должна быть при вкл зажигании откройте ELSA и ремонтируйте авто

Изменено 13 декабря, 201312 г. пользователем www23

блок комфорта не имеет не какого отношения к иммо в данном авто это вам не пассат B6 !!!

иммо тут в щитке приборов и связь с блоками должна быть при вкл зажигании так что ремонтируйте авто

Я в курсе что иммо в приборке.

Приборка на столе диагностируется нормально. Пин из неё вытянул.

Как адаптировать к моторнику и прописать ключи знаю. Но т.к. ни моторник ни панель на авто не диагностируется, провести эту процедуру пока не могу.

Куда обратить внимание на предмет отсутствия связи с блоками?

Изменено 13 декабря, 201312 г. пользователем Villainius

Я в курсе что иммо в приборке.

Приборка на столе диагностируется нормально. Дамп и Пин из неё вытянул.

Как адаптировать к моторнику и прописать ключи знаю. Но т.к. ни моторник ни панель на авто не диагностируется, провести эту процедуру пока не могу.

ну так ищите что просаживает К линию в авто (не штатный мафон например )а не об иммо офф думайте

 

Ни один блок не диагностируется.

Накачка есть, но авто не заводится, что естественно.

 

 

вообще то это не естественно,даже с засаженой (магнитолой например) на + к линией машина заводится.

 

А как она у вас не заводится??Вообще?Даже на секундочку?

(несколько вёдер воды)

Так вот и работайте с проводкой,выходит ли моторный на диагностику?Почти уверен что нет,но мы там за то уже и память прочитали !На моторном,доске, все питания,массы есть?

Во вторых если коробка автомат,то со стороны пассажира можно уже распрошатся с ЭБУ АКПП.

Я в курсе что иммо в приборке.

Приборка на столе диагностируется нормально. Пин из неё вытянул.

Как адаптировать к моторнику и прописать ключи знаю. Но т.к. ни моторник ни панель на авто не диагностируется, провести эту процедуру пока не могу.

Куда обратить внимание на предмет отсутствия связи с блоками?

Разъём с блока АБС сними, и попробуй диагностировать.