Опубликовано 6 июля, 201411 г. Греется 74hc04 У меня грелась, когда кондер не правильно стоял, хотя может и не оно. Всё равно подключить до конца не получилось.
Опубликовано 8 июля, 201411 г. Болоки заработали в OpenOLT работает, а J5OLT_no_dallas_v2 в начале запускался даже с даласом без привязки но сразу выходил в диагностику а теперь пишет нет ответа от блока , и светодиоды не моргают и причем оба блока 5.1-41 и 5.1.1-71 без далоса . прога для чтения OLTCheck. чета неработает ругается .
Опубликовано 15 июля, 201411 г. В очередной раз переустановил J5OLT запускаю не коннект пишет Нет ответа - StartCommunication кто знает в чем проблема подскажите . В OpenOlt все работает . Если есть у кого оф. 5ОЛТ поделитесь плиз . Изменено 15 июля, 201411 г. пользователем вадимище
Опубликовано 16 июля, 201411 г. В очередной раз переустановил J5OLT запускаю не коннект пишет Нет ответа - StartCommunication кто знает в чем проблема подскажите . В OpenOlt все работает . Если есть у кого оф. 5ОЛТ поделитесь плиз . Может номер ком-порта слетел? В реестре можно исправить, точный путь не помню, вкладка J5Tun, параметр NumPort
Опубликовано 16 июля, 201411 г. При включении открывает ком1 . Вначале все работало на столе дошло дело ставить на ВАЗ а он не коннект
Опубликовано 17 июля, 201411 г. При включении открывает ком1 . Вначале все работало на столе дошло дело ставить на ВАЗ а он не коннект Кабель тот же используется? Номер порта проверял? Откуда питание на к-лайн берешь?
Опубликовано 18 июля, 201411 г. К-лайн китовский . Порт в норме глючит прога пишет нет ответа от блока .Раньше все работало
Опубликовано 18 июля, 201411 г. К-лайн китовский . Порт в норме глючит прога пишет нет ответа от блока .Раньше все работало У меня похожий прикол, на столе с первого раза работает, на авто подключается со второго-третьего, попробуй поиграться скоростями\таймаутами на порту. Питание на к-лайн точно приходит?
Опубликовано 18 июля, 201411 г. Все тоже . К-лайн китовский порт 1 пишет нет ответа . питание 12.5 от бп Изменено 18 июля, 201411 г. пользователем вадимище
Опубликовано 19 июля, 201411 г. Все тоже . К-лайн китовский порт 1 пишет нет ответа . питание 12.5 от бп При этом эбу стоит в авто, а к-лайн питается от блока? Так вряд ли заработает, попробуй минус своего блока соединить с минусом авто, или проще-возьми питание от авто
Опубликовано 19 июля, 201411 г. Нет блок сейчас на столе . Проблема в том что все работало на столе нормально и J5OLT и OpenOLT . Поставил на авто J5OLT фиг нет ответа а OpenOLT работает снял блок на столе J5OLT фиг нет ответа а OpenOLT работает. Переустановил J5OLT ФИГ проверил ПОРТ 1 проверил питание проверил блок поменял ЯНВАРЬ 5.1-41 на ЯНВАРЬ 5.1.1 тоже собрал инженерный был рабочий донар прошил J5V13L05 BIR попарный OpenOLT работает J5OLT нес ответа скорость порта 57600 менял нет коннект . ВСЕ работало без даллласа ПРОГА стала и работала J5OLT_no_dallas_v2 когда включал J5OLT писал неправильный эбу НО БЫЛА СВЯЗЬ Изменено 19 июля, 201411 г. пользователем вадимище
Опубликовано 8 августа, 201411 г. Вот и я сделал свой инженерник. Печатку я под себя сам соорудил на проводках. В основе печатка shaman. Конечно 99 страниц форума это что-то. Думал глаза повыпадают. То не соединяется, то switch to ram... Остался один вопрос почему OltSn выдает нули в номере даласа?хоть он физически присутствует.(похожую проблему вроде видел в теме, но второй раз столько читать не смогу). Прописал нули в J5Olt, конектится на ура. OpenOlt тоже полет нормальный. Поэтому не велика проблема. Всем спасибо) Фото и печатку прикрепил. печатка by Sergey2010.zip
Опубликовано 8 августа, 201411 г. Для тех кто только начинает читаем посты #1952 #1028, там немного разжевано. А потом уже всю тему с начала
Опубликовано 10 августа, 201411 г. резистор на далас Стоит? Да стоит. Это скорее всего косяк прошивки. На прошивки из j5olt нули, заводиться,онлайн выходит,на j5ls v 43(в разных вариациях в онлайн не выходит и далас не читает), на j5ls v 46 читает какой-то номер даласа,в онлайн выходит,но машину не заводит искры нет. Хотя калибровки и флаги перенес вроде бы(подозреваю что карты нет нормальной или защита какая). Придумаю как заставить j5ls v43(или какую другую прошивку с поддержкой турбо) работать и можно забить на остальное.
Опубликовано 12 августа, 201411 г. А микрухи дешевле заказать через инет или на рынке купить? если через инет то кроме чип и дип какие есть дешевле интернет-магазины? (слышал чип и дип не дешёвый)
Опубликовано 13 августа, 201411 г. 46 карты нет. Прописана ли карта 43лс в папке лин? прописывал с помощью J5con. Я проверяю еще и в Open Olt. Там вроде прописывать не нужно. Насобирал в интернете 43лс буду пробовать)
Опубликовано 28 сентября, 201411 г. Курил Я этот золотой форум про инженерник дня 2 все прочитал впитал. Протравил плату вмонтировал в ЭБУ. Опен олт увидел онлайн режим. Непропаев небыло. Но был ряд ошибок на которые j7_tuner ругался. Инженерник Я 7.2. И так ошики: 1) Не запускалась прога типа не найден ключ--- Оказалось проблема в ком порте. В реестре поменял номер порта прога начала запускаться.\ 2) При попытке соеденения j7_tuner выдавал ошибку неверный номер Эбу. Ниженерник у меня с даллас 2401. Прога OltSn выдавало нули 0000000000000 оказалось что я бир прошивку прошил чип лодырем прошил комбиком все гуд номер прочитался нормально все 16 символов. ВАжно Прога OltSn запускается только с правами администратора иначе будет ошибка открытия порта (На форуме писали про это РЕСПЕКТ ВАМ ПАЦАНЫ) 3)Экзешник проги j7_tuner необходимо было прописать свой код далласа. хип редактор помог мне (Так же прочитал про данную процедуру на форуме) В итоге Я имею полноценный инженерник могу редактировать все калибровки на Я7.2. Есть один момент режимная точка не отображается в реальном времени (но на изменения калибровки мотор мгновенно реагирует) фото прилагаю:http://hostingkartin...8cc5582f4d37f6c Вот печатка по которой травил плату. микруха Sram у меня в большом корпусе поэтому переделал под нее. Ножки памяти огромные http://files.webfile.ru/dc9d7f20fe60256cf9f80a5026552a6c Изменено 28 сентября, 201411 г. пользователем BBBAAA
Опубликовано 28 сентября, 201411 г. Курил Я этот золотой форум про инженерник дня 2 все прочитал впитал. Протравил плату вмонтировал в ЭБУ. Опен олт увидел онлайн режим. Непропаев небыло. Но был ряд ошибок на которые j7_tuner ругался. Инженерник Я 7.2. И так ошики: 1) Не запускалась прога типа не найден ключ--- Оказалось проблема в ком порте. В реестре поменял номер порта прога начала запускаться.\ 2) При попытке соеденения j7_tuner выдавал ошибку неверный номер Эбу. Ниженерник у меня с даллас 2401. Прога OltSn выдавало нули 0000000000000 оказалось что я бир прошивку прошил чип лодырем прошил комбиком все гуд номер прочитался нормально все 16 символов. ВАжно Прога OltSn запускается только с правами администратора иначе будет ошибка открытия порта (На форуме писали про это РЕСПЕКТ ВАМ ПАЦАНЫ) 3)Экзешник проги j7_tuner необходимо было прописать свой код далласа. хип редактор помог мне (Так же прочитал про данную процедуру на форуме) В итоге Я имею полноценный инженерник могу редактировать все калибровки на Я7.2. Есть один момент режимная точка не отображается в реальном времени (но на изменения калибровки мотор мгновенно реагирует) фото прилагаю:http://hostingkartin...8cc5582f4d37f6c Вот печатка по которой травил плату. микруха Sram у меня в большом корпусе поэтому переделал под нее. Ножки памяти огромные http://files.webfile...9f80a5026552a6c Молодец, что осилил всю тему и собрал все сам! По поводу режимных точек- поставил галочку "отображать режимную точку в динамике"? И кстати, в некоторых калибровках режимная точка почему-то не двигается
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь