Форумчанам и гостям привет ! Всех с пришедшим новым 2014 ! Сегодня не удалось победить Chrysler Pacifica 2005г. Хочу очередной раз разжевать тему по подушкам на этом авто. Из разных источников выяснил, что при восстановлении SRS этого автомобиля везет не всем. В самом блоке управления краш не прячется. Но в некоторых случаях возникает необходимость калибровки чего то. Я пока в таких ситуациях слаб на опыт и прошу подтвердить с разъяснениями или опровергнуть мои заключения. поставил резюки на все сработавшие точки (предварительно прочитал диаганом). Блок даже снимать не стал по вышеуказанной причине. В итоге получил одну постоянную ошибку не удаляемую. Остальные ошибки ушли. Лампа загорается при тесте, потом гаснет на секунду и снова горит. Какие перспективы победить до конца сей авто ? Прилагаю скрины диагнозы. Спасибо любому мнению !

Я так понял по скринам нужно делать калибровку пассажирского сиденья Видимо на машине стоит система определения веса пассажира O.C.S. Кстати диагун выходит на диагностику OCS ? Вроде как StarSCAN делает калибровку

Изменено 4 января, 201412 г. пользователем smrodo

Да, система такая есть. StarSCAN дороговато стоит, а автомобилей таких обращающихся с подобной проблемой на пальцах посчитать наверное можно. Проще таймер поставить или лампу коротнуть на соседнюю. Пните кто нибудь, где схему таймера для лампы поглядеть или купить по дешевке. Лучше конечно самому сбацать.

Написал в личку

Добрый день. Как разрешился вопрос с сидушкой? У меня такой-же трабл и номер блока такой-же, только при диагностике автокомом ошибок нет. Наднях попробую ланчем почитать, что он скажет. По дампам косяков не видно.

Никак не решился. Надо делать калибровки. Ланч ничего не решит. Отправил к дилеру делать калибры. Когда просил совета и помощи, то конкретно по этой проблеме полезного ответа я не получил. Хотел поставить ему таймер, но клиент отказался.

Ну тогда к дилеру.