как было подмечено ранее кто научился делать это - тот увольняется потому как работать там толком не дают)

В Forscan-е почему-то не нашел конфигурацию оборудования. IMHO ELMConfig лучше, плюс, если напортачил с настройками, и не сохранил рабочие, всегда есть возможность залить заводские по ВИНу.

А что делать, если блок подушек безопасности, в частности RCM не определяется? Автомобиль Ford Focus 2 2011 года. Каким девайсом, и, главное, как в этом случае стереть ошибку подушки безопасности?

Смотри, проводку, может обрыв или блок неисправен,диагностика неисправна, причин много.

Изменено 4 июля, 201411 г. пользователем kilya31

Приветствую всех!

Авто ford fiesta 2009, после столкновения сработали подушки.

Установлен новый датчик столкновения и водительская пб. Подушка пассажира в пути.

В rcm висит ошибка b1193. Через оригинальный ids трется и после перевключения зажигания появляется заного. Дополнительных действий ids не предлагает.

Подскажите пожалуйста что нужно для успешного стирания крэша.

Сначала проводку восстанови. Тож как то раз мучался)))

Расскажете подробнее? Должны же какие-то условия возникновения быть?

Сам ids ошибку расшифровывает так - память о столкновениях заполнена и заблокирована.

АААААА, так тогда все ясно.))) На днях сравнивал несколько дампов, так там после удаления IDSом несколько раз крашей - записи все равно остаются, теперь только ручками))), или делать блок вирджин и привязывать.

Бывалый фордец, не раз уже краш терли)))

К стати, заполните профиль, а то накажут... Да и бомжам тут не принято помогать!

Приветствую всех!

Авто ford fiesta 2009, после столкновения сработали подушки.

Установлен новый датчик столкновения и водительская пб. Подушка пассажира в пути.

В rcm висит ошибка b1193. Через оригинальный ids трется и после перевключения зажигания появляется заного. Дополнительных действий ids не предлагает.

Подскажите пожалуйста что нужно для успешного стирания крэша.

В этом блоке краш записывается в процессор Инфинеон. С помощью ids краш почистить не удасться. Только программатор аля X-prog. Ну и опыта побольше. Так что скорее всего самому почистить не получиться.

Странно, вроде не был битым.

Если я правильно понял, то мне поможет elm327 - в этой теме что-то подобное описано?

Или только прогером?

 

Если не сложно, поясните что означает блок вирджин - гугл молчит.

Вообще с восстановлением после аварии столкнулся первый раз, раньше не брался, т.к. ни опыта ни оборудования, но тут знакомый напросился. Почитав темы, тем более когда под рукой ids я и согласился, так что прошу сильно не пинайте:)

 

2Dredd59

Спасибо за инфу. Позвольте еще вопрос - если приобрету новый блок rcm, нужно ли его привязывать в авто? Спрашиваю вот почему - пытался зайти в меню "программирование модуля", именно на этой фиесте выдало - выбор не доступен

Новый блок надо конфигурировать по моему. Вирджин - девственный - новый.

Ок, ids должен это сделать я думаю, так чсто вариант.

Где-то прочитал, что если датчик столкновения внешний - то краш можно скинуть idsом. Это правда или нет? У меня как раз снаружи датчик..

Завтра спишу номер блока и выложу

Номер блока 8v51-14b321-ah. Пожалуйста подтвердите информацию о том что он не сбрасываемый.

И еще вопрос - по микрокату должна стоять еще подушка в ногах водителя 8a61 a045j76-bf38c5, однако ее там нет. В чем ошибка?

Вин авто wf0jxxgajj8s59821

ситуация следующая, хотел все пробить через экзист, для заказа доступны только панель приборов, ремень левый и подушка пассажира. Не хватает блока управления и правого ремня. Причем с блоком не помог даже гугл.. Ну и на доступные вещи ценник конский конечно. Подскажите пожалуйста как можно выйти из ситуации например с панелью - может как то перешивают?

С блоком понятно - на крайний случай куплю прогер, но что делать с ремнем и панелью?

Номер блока 8v51-14b321-ah.

дамп в студию.пожалста.95320 на борту.

Изменено 31 июля, 201411 г. пользователем desufa

дамп в студию.пожалста.95320 на борту.

Благодарю что откликнулись, дамп слить пока нечем, специально для этого случая куплю прогер, но идти будет в любом случае недели две, я из норильска, так что как прийдет солью и выложу. Может посоветуете какое оборудование взять пока еще не купил?

Благодарю что откликнулись, дамп слить пока нечем, специально для этого случая куплю прогер, но идти будет в любом случае недели две, я из норильска, так что как прийдет солью и выложу. Может посоветуете какое оборудование взять пока еще не купил?

по оборудованию ни кто не скажет,потому как нужно ориентироваться на работу,которую собираешься делать.программаторы лучше брать правильные,не китай,к ним и поддержка будет и кальки с той же поддержкой.

http://pezhon.ru/ я на этой разборке почти все для восстановления машины заказал, в т.ч. торпеду, ПБ и преднатяжители и блок (зря).

Про ELM327 им очень просто. По идее он любой блок под любую машину должен прошивать. В 39 посте в принципе все описано. Чем хорош ELMConfig, он заливает родную прошивку As built в блок. ELM заказал на dx.com, ждал три недели.

P.S. Не сочтите ссылки за рекламу.

P.P.S. Кстати, форда продал). Небитый, не крашеный...(не, ну он реально не крашенный, там вся морда поменяна))

Иной раз "молодому" откажут в помощи, засмеют, а тут взяли и зачинили авто так сказать "клиента", "наездника"! Чуток выше темы про "правильные цены", демпинг бла бла бла.....нет работы.....так и не будет епта!!!!

 

Чувак гордиться что вашей сердобольностью автоху расквашенную скинул, баблец поймал, мастера радостные, помогли!!!!)))))елдец кароч

Чёт "работники" то не помогли особо... А если руки не заточены, да еще и растут не дай бог откуда, то работы и не будет...