Приветствую всех! Прошу вашего совета по ремонту данного авто. В кратце изложу ситуацию. Приехало данное авто ко мне на замену DME, из родного эбу ( работал на авто, только когда прогреешь всю плату) пересадил флешь и еппром в донор, в итоге имею: состояние EWS-n\a,cостояние клеммы 15-n\a и т.п. подскажите направление, а лучше если есть опыт с данным авто скайп в личку, боюсь один долго буду мучаться,прошу вашей поддержки и совета!

Что имеете из оборудования? Через BDM есть чем прочитать ?

а bdm не более простой вариант?

Изменено 24 февраля, 201412 г. пользователем den5

ситуация прояснилась, флешь битая, вернул всё на место, теперь состояние ews-запрещено(естественно эбу не родной). я так понимаю мне нужно прописать isn и vin.кто подскажет по каким адресам он лежит в cas и dme?

 

а bdm не более простой вариант?

эбу полутруп, бдм не катит, что там в нем случилось? если даже флеха битая....

 

из оборудования лаунч 431, х-прог, упа, бдм, inpa, танго

Изменено 24 февраля, 201412 г. пользователем vlad2k2006

флешь не битая.

просто в МРС тоже есть память, и одной пересадки микросхем недостаточно....

случилось отслоение шаров BGA ...

вин можно непереписывать, и он в явном виде.

исн без дампов ....

Личку поосмотри

флешь не битая.

просто в МРС тоже есть память, и одной пересадки микросхем недостаточно....

случилось отслоение шаров BGA ...

вин можно непереписывать, и он в явном виде.

исн без дампов ....

именно так как я предполагал...машину забрали, тему можно закрывать! всем огромное спасибо!

флешь не битая.

просто в МРС тоже есть память, и одной пересадки микросхем недостаточно....

случилось отслоение шаров BGA ...

вин можно непереписывать, и он в явном виде.

исн без дампов ....

Привет! может подскажете что значит ISN без дампов, меняю во флеши моторного исн , евс манипуляции - ошибка пропадает, чексумм не уходит? чек на табло горит ну и не заводится

Изменено 7 сентября, 20169 г. пользователем prosega

разобрался, всё гуд...