Опубликовано 25 февраля, 201411 г. Проблема такая не заводиться. Ошибку выбивает Р1063 Регулятор давления топлива. Регулировка ниже нижнего предела. Смотрю фактические параметры по давлению топлива в рампе при прокрутке стартером еле еле доходит до 70 бар. Но при этом даёшь ему понюхать бензина машина заводиться и при заводке с бензином давление постепенно доходит до 800 бар и он заводиться. Пробовали принудительно включать насос и нагонять давление все равно без бензина не заводиться. Стоит заглушить и сразу заводить без бензина не заведешь. Но когда заведется работает нормально не троит не дымит, но при резком нажатии на газ при 2500 тыс. загорается спираль и ошибка и он глохнет. Снимали насос подкачивающий топливо качает хорошо. В чем может быть проблема? Подскажите пожалуйста что еще и как проверить?
Опубликовано 26 февраля, 201411 г. давление постепенно доходит до 800 бар Должно резко подыматься. Смотреть рерулятор на протечку.Возможно и насос дохловатый.
Опубликовано 26 февраля, 201411 г. Должно резко подыматься. Смотреть рерулятор на протечку. Возможно и насос дохловатый. ПРОВЕРЬ ФОРСУНКИ НА СЛИВ В ОБРАТКУ
Опубликовано 26 февраля, 201411 г. Проблема такая не заводиться. Ошибку выбивает Р1063 Причина скорее всего такая-что то сломалось. Воспользуйтесь поиском,почитайте темы про коммон-рейл,а потом и задавайте вопросы.
Опубликовано 27 февраля, 201411 г. Автор На холостых 250. А как проверить датчик давления который стоит на насосе и на рампе?
Опубликовано 23 марта, 201411 г. Автор Ребята. Машина завелась, после корректировки прошивки в блоке управления. Машина то была ударена в левую сторону так где стоит блок управления. Ну хозяин целиком все купил, но только с машины 11-го года. А в 11-м году видимо датчики то уже другие начили ставить. Заводиться и не глохнет.
Опубликовано 20 декабря, 201410 г. Нечто подобное наблюдается на крафтере 2007 гв, только мотор BJK.На холостых работает и показывает давление 280 бар.Вдруг непонятно с чего падает до 70 бар и машина глохнет.В ошибках прописывается "Регулятор давления топлива. Регулировка ниже нижнего предела." Поменяли регулятор, ничего не поменялось.Форсунки тыс 100 назад менялись.Куда рыть? Как можно насос подкачивающий проверить?
Опубликовано 8 марта, 201510 г. Нечто подобное наблюдается на крафтере 2007 гв, только мотор BJK.На холостых работает и показывает давление 280 бар.Вдруг непонятно с чего падает до 70 бар и машина глохнет.В ошибках прописывается "Регулятор давления топлива. Регулировка ниже нижнего предела." Поменяли регулятор, ничего не поменялось.Форсунки тыс 100 назад менялись.Куда рыть? Как можно насос подкачивающий проверить? Сам спрашивал-сам отвечу, может кому пригодится.Сняли топливный фильтр, все в серебрянке.Сдох подкачивающий насос.
Опубликовано 8 марта, 201510 г. Т.е стружка в системе? Что то не слышно было, что подкачивающий стружку гнал. Всегда ТНВД люминевый сыпался и стружкой забивал всю систему через обратку.
Опубликовано 8 марта, 201510 г. Тнвд на стенд ставили, отрабатывает нормально.Те кому на стенд насос отдавали сразу сказали, смотрите на подкачивающий насос
Опубликовано 8 марта, 201510 г. Подкачка мех.манометром проверяется. Ну, конечно бывают случаи из ряда вон при нагреве насоса-межвитковое и падение давки, но всё равно на горячем можно также проверить. Насос на стенд-это уж в последнюю очередь, да и стенд не панацея.Проверок куча есть ,это ж комон-рейл.
Опубликовано 8 марта, 201510 г. Парадоксальность ситуации в том что после замены подкачивающего насоса 3 января этого года проблема ушла.Вчера еще один крафтер был, с этой же проблемой.Фильтр топливный без стружки, у него таже ошибка после того как машина хорошо прогреется.Накатом ездить невозможно-глохнет у каждого перекрестка.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь