Опубликовано 7 марта, 201412 г. comment_551246 Добрый день, помогите разобраться с проблемой, имеем незаводяшку крузака , нет управления форсунками.из ECM, машина сборная солянка из двух авто (лепили на другом сервисе) .иммо старт не блокирует, прокрутку стартером видит, форсы прописаны, питание на ECM есть, провода от есм до EDU звонятся, при подаче +через контрольку на провод форсунки от есма форсунка клацает. с датчиков кв и распредвалов сигналы есть. что ещё может блокировать управление форсунками ? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/48534-lc150-2009-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 марта, 201412 г. Автор comment_551264 забыл написать мотор 1kd-ftv Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/48534-lc150-2009-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8/#findComment-551264 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 марта, 201412 г. comment_551327 Что показывает датчик давления.По ИММО ошибок нет Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/48534-lc150-2009-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8/#findComment-551327 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 марта, 201412 г. Автор comment_551445 по иммо ошибок нет, датчик давления при прокрутке показывает 390 кПа. при включённом зажигании 0. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/48534-lc150-2009-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8/#findComment-551445 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 марта, 201412 г. comment_553042 Ну раз собрали конструктор,синхру то хоть делали. Если даже форсы не прописаны ДВС будет запускаться Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/48534-lc150-2009-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8/#findComment-553042 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 марта, 201412 г. Автор comment_553056 по иммо вопросов нет, все блоки были с одного авто, после установки перемычку на час ставил. есть подозрение на скончавшийся есм Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/48534-lc150-2009-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8/#findComment-553056 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 марта, 201412 г. comment_553851 Мало вероятно.Эти блоки надёжны. Тут вам донор поможет. Что есть на EDU. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/48534-lc150-2009-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8/#findComment-553851 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 марта, 201412 г. comment_555543 по иммо ошибок нет, датчик давления при прокрутке показывает 390 кПа. при включённом зажигании 0. Смотрите почему нет давления топлива, разрешения на запуск не будет при таком давлении. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/48534-lc150-2009-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8/#findComment-555543 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 марта, 201412 г. Автор comment_556084 и правда нету давления, при ближайшем расмотрении оказалось что тнвд вскрывался, причём очень криворукими людьми и не снимая с машины. верхняя крышка покоцанная и облизаны все шестигранники. на неделе снимем . только вот беда что никто тнвд денсо не ремонтирует. а по esm вопрос пока открыт, по причине того что на той машине где он стоял выгорело в подкапотном пространстве и провода на EDU расплавленны и слипшиеся между собой, коротыш там не хилый был походу. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/48534-lc150-2009-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8/#findComment-556084 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 марта, 201412 г. comment_556543 390кпа -это 4 бара от подкачки. Регулятор не закрывается при запуске или форсы сливают в обратку. Иными словами -попытка накачать дырявое колесо. Если рампа герметична, то тнвд накачивает требуемые для команды открытия форс 120 бар почти моментально. Даже если нет синхры то давление и под 300 бар накачивать будет и не пускаться. Изменено 15 марта, 201412 г. пользователем 052 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/48534-lc150-2009-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8/#findComment-556543 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 марта, 201412 г. comment_556737 и правда нету давления, при ближайшем расмотрении оказалось что тнвд вскрывался, причём очень криворукими людьми и не снимая с машины. верхняя крышка покоцанная и облизаны все шестигранники. на неделе снимем . только вот беда что никто тнвд денсо не ремонтирует. а по esm вопрос пока открыт, по причине того что на той машине где он стоял выгорело в подкапотном пространстве и провода на EDU расплавленны и слипшиеся между собой, коротыш там не хилый был походу. Проверили б ТНВД не снимая с машины, даже несмотря на то что его вскрывали - машина работала? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/48534-lc150-2009-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8/#findComment-556737 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 марта, 201412 г. Автор comment_556777 нет не работала, её притащили с другого сервиса. вернее с кузовного ремонта где кузовщики и маляры пытались её оживить. вчера при помоши карбюраторного очистителя запустили мотор чтоб выйти на обороты хх, из трубки выходящей на форсунку пару капель солярки вытекло давления вообще нет. проверил клапан на тнвд он в порядке клацает, не заедает и в закрытом состоянии перекрывает канал, топливо на подкачивающую помпу подавали из канистры, что бы отбросить магистраль и топл бак. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/48534-lc150-2009-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8/#findComment-556777 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 марта, 201412 г. comment_557863 Вроде клапан ТНВД подключен к ЕDU.Надо эти провода проверить. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/48534-lc150-2009-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8/#findComment-557863 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 июля, 201411 г. comment_630436 здрасти, чем закончилось дело, причина? интересно. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/48534-lc150-2009-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8/#findComment-630436 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 июля, 201411 г. Автор comment_630731 да пока ни чем, хозяин машины не может решить что дальше делать чинить или на разборку сдать. стоит под забором пылиться. есм подкидывали начинала схватывать, тнвд возили на стенд- дохлый оказался . Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/48534-lc150-2009-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8/#findComment-630731 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 25 июля, 201411 г. comment_630984 добрый! палка о двух концах, проводка с КЗ, как следствие -есм каюк, но в тнвд залезли "универсальные ручонки", тоже -замена. примерно так. спасибо за ответ, до свидания Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/48534-lc150-2009-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8/#findComment-630984 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь