Всем привет! Моя задача была засинхрить по дампам, без авто, родной комплект иммо+ключ и донорский ЭБУ после предыдущих мастеров.

Дамп иммо был без ключей, но пин, VIN и родная крипта были на месте. Танго ругается на такой дамп. Вписал родной ключ. Все ок. Далее работал с дампами верхней и нижней еепром из ЭБУ. Засинхрил, как мне кажется. Авто в другом городе, перед отправкой блоков хотелось бы:

1) или проверить мою правленную связку дампов на валидность

2) или подскажите плиз: в этом авто BCM участвует в запуске? Если я выловлю донора, и подкину дял проверки мой комплект иммо+ЭБУ, машина заведется? С машиной донором всё будет нормально после такой проверки?

Спасибо!

зы: иммо 0L72A

ЭБУ chrysler с четырьмя разъёмами в крышке, плата залита силиконом, верхняя и нижняя еепром ST95080.

делал клон эбу недавно .две пары дампов могу дать 95080. машину не видел в глаза.

делал клон эбу недавно .две пары дампов могу дать 95080. машину не видел в глаза.

Спасибо! Хотя, клон ЭБУ - это несколько другое ;) У меня правленная связка из трех дампов, один из которых иммо.

бси не учавствует в заводке

бси не учавствует в заводке

Спасибо! То есть на чужой авто, с моим комплектом иммо+ЭБУ заведется, и мне ничего за это не будет? : )

Ошибок там ему не наверчу?

Изменено 11 марта, 201412 г. пользователем dvernoydoktor

Спасибо! То есть на чужой авто, с моим комплектом иммо+ЭБУ заведется, и мне ничего за это не будет? : )

Ошибок там ему не наверчу?

Только недавно коллега похерачил моторник на Додж Неон. Там тоже был моторник с четырьмя разъёмами и две ЕЕПРОМ 95080. Так вот он купил на разборке только ключ, ИММО и моторник с одной машины и Додж заработал )))

Проще будет найти авто, подкинуть иммо и блок, прописать и сделать синхру DRB III(есть у меня и у Вовы в мегасервисе), быстрее будет.

Проще будет найти авто, подкинуть иммо и блок, прописать и сделать синхру DRB III(есть у меня и у Вовы в мегасервисе), быстрее будет.

Это понятно, спасибо за предложение. Но самый цимус сделать по дампам :)

Всем привет! Моя задача была засинхрить по дампам, без авто, родной комплект иммо+ключ и донорский ЭБУ после предыдущих мастеров.

Дамп иммо был без ключей, но пин, VIN и родная крипта были на месте. Танго ругается на такой дамп. Вписал родной ключ. Все ок. Далее работал с дампами верхней и нижней еепром из ЭБУ. Засинхрил, как мне кажется. Авто в другом городе, перед отправкой блоков хотелось бы:

1) или проверить мою правленную связку дампов на валидность

2) или подскажите плиз: в этом авто BCM участвует в запуске? Если я выловлю донора, и подкину дял проверки мой комплект иммо+ЭБУ, машина заведется? С машиной донором всё будет нормально после такой проверки?

Спасибо!

зы: иммо 0L72A

ЭБУ chrysler с четырьмя разъёмами в крышке, плата залита силиконом, верхняя и нижняя еепром ST95080.

 

Продолжение :)

Вчера пробовал подкинуть этот комплект на чужой авто для проверки - не крутит стартер. Померял накачку на антенне иммо - отсутствует... Подскажите плиз, кто боролся с таким же авто: может ли ЭБУ находится в статусе заблокирован из-за пробных предыдущих запусков? Где искать накачку, может ли её не быть из-за некорректных дампов еепром ЭБУ?

Видел темы аналогичные на этом форуме, народ боролся с такими авто в рукопашную - проверьте плиз, кто в теме, если не сложно мою тройку дампов, правильно ли я засинхрил...?

Спасибо

Тему можно закрывать: засинхрил руками, блоки отправил. Отзвонились - Siber там уже летает. :)

Тему можно закрывать: засинхрил руками, блоки отправил. Отзвонились - Siber там уже летает. :)

Если не трудно стукнись в асю 391446708, такая же проблемма