Опубликовано 11 марта, 201411 г. Всем привет! Моя задача была засинхрить по дампам, без авто, родной комплект иммо+ключ и донорский ЭБУ после предыдущих мастеров. Дамп иммо был без ключей, но пин, VIN и родная крипта были на месте. Танго ругается на такой дамп. Вписал родной ключ. Все ок. Далее работал с дампами верхней и нижней еепром из ЭБУ. Засинхрил, как мне кажется. Авто в другом городе, перед отправкой блоков хотелось бы: 1) или проверить мою правленную связку дампов на валидность 2) или подскажите плиз: в этом авто BCM участвует в запуске? Если я выловлю донора, и подкину дял проверки мой комплект иммо+ЭБУ, машина заведется? С машиной донором всё будет нормально после такой проверки? Спасибо! зы: иммо 0L72A ЭБУ chrysler с четырьмя разъёмами в крышке, плата залита силиконом, верхняя и нижняя еепром ST95080.
Опубликовано 11 марта, 201411 г. делал клон эбу недавно .две пары дампов могу дать 95080. машину не видел в глаза.
Опубликовано 11 марта, 201411 г. Автор делал клон эбу недавно .две пары дампов могу дать 95080. машину не видел в глаза. Спасибо! Хотя, клон ЭБУ - это несколько другое ;) У меня правленная связка из трех дампов, один из которых иммо.
Опубликовано 11 марта, 201411 г. Автор бси не учавствует в заводке Спасибо! То есть на чужой авто, с моим комплектом иммо+ЭБУ заведется, и мне ничего за это не будет? : ) Ошибок там ему не наверчу? Изменено 11 марта, 201411 г. пользователем dvernoydoktor
Опубликовано 11 марта, 201411 г. Спасибо! То есть на чужой авто, с моим комплектом иммо+ЭБУ заведется, и мне ничего за это не будет? : ) Ошибок там ему не наверчу? Только недавно коллега похерачил моторник на Додж Неон. Там тоже был моторник с четырьмя разъёмами и две ЕЕПРОМ 95080. Так вот он купил на разборке только ключ, ИММО и моторник с одной машины и Додж заработал )))
Опубликовано 11 марта, 201411 г. Проще будет найти авто, подкинуть иммо и блок, прописать и сделать синхру DRB III(есть у меня и у Вовы в мегасервисе), быстрее будет.
Опубликовано 11 марта, 201411 г. Автор Проще будет найти авто, подкинуть иммо и блок, прописать и сделать синхру DRB III(есть у меня и у Вовы в мегасервисе), быстрее будет. Это понятно, спасибо за предложение. Но самый цимус сделать по дампам :)
Опубликовано 22 марта, 201411 г. Автор Всем привет! Моя задача была засинхрить по дампам, без авто, родной комплект иммо+ключ и донорский ЭБУ после предыдущих мастеров. Дамп иммо был без ключей, но пин, VIN и родная крипта были на месте. Танго ругается на такой дамп. Вписал родной ключ. Все ок. Далее работал с дампами верхней и нижней еепром из ЭБУ. Засинхрил, как мне кажется. Авто в другом городе, перед отправкой блоков хотелось бы: 1) или проверить мою правленную связку дампов на валидность 2) или подскажите плиз: в этом авто BCM участвует в запуске? Если я выловлю донора, и подкину дял проверки мой комплект иммо+ЭБУ, машина заведется? С машиной донором всё будет нормально после такой проверки? Спасибо! зы: иммо 0L72A ЭБУ chrysler с четырьмя разъёмами в крышке, плата залита силиконом, верхняя и нижняя еепром ST95080. Продолжение :) Вчера пробовал подкинуть этот комплект на чужой авто для проверки - не крутит стартер. Померял накачку на антенне иммо - отсутствует... Подскажите плиз, кто боролся с таким же авто: может ли ЭБУ находится в статусе заблокирован из-за пробных предыдущих запусков? Где искать накачку, может ли её не быть из-за некорректных дампов еепром ЭБУ? Видел темы аналогичные на этом форуме, народ боролся с такими авто в рукопашную - проверьте плиз, кто в теме, если не сложно мою тройку дампов, правильно ли я засинхрил...? Спасибо
Опубликовано 12 апреля, 201411 г. Автор Тему можно закрывать: засинхрил руками, блоки отправил. Отзвонились - Siber там уже летает. :)
Опубликовано 17 апреля, 201411 г. Тему можно закрывать: засинхрил руками, блоки отправил. Отзвонились - Siber там уже летает. :) Если не трудно стукнись в асю 391446708, такая же проблемма
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь