Господа на авто стояли две автосигнализации одну снял, вторую не нашел. При прокрутке стартером авто заводится - работает 5 секунд и глохнет (глушит сигналка которую не нашел) диагностика показыват ишибки p1305 p1320 p1330 (расшифровка - цепь датчика зажигания цилиндра 2 5 7 соответственно). Это управление катушками перечисленных цилиндров или питание этих катушек? Куда рыть?

100% по питанию блокировка, делать по управлению очень тяжело и ошибки прям по порядку работы цилиндров 1-8-4-3-6-5-7-2. Схема есть?

Когда глохнет надо проверить что есть на КЗ

Господа на авто стояли две автосигнализации одну снял, вторую не нашел. При прокрутке стартером авто заводится - работает 5 секунд и глохнет (глушит сигналка которую не нашел) диагностика показыват ишибки p1305 p1320 p1330 (расшифровка - цепь датчика зажигания цилиндра 2 5 7 соответственно). Это управление катушками перечисленных цилиндров или питание этих катушек? Куда рыть?

Добрый вечер! эти ошибки по управление этих КЗ или дефект самих этих КЗ

Всем откликнувшимся спасибо! За ЭБУ нашел на четырехпиновом разьеме релюшку, которая разрывала толстый красно-черный провод. По включению реле это была блокировкровка +12 Вольт после замка зажигания. Реле удалил - ошибки ушли авто заводится!