Опубликовано 31 марта, 201411 г. Доброго времени суток всем. 140 мерс 119 мотор 1993г. заводится на холодную с пол пинка, греешь катаешься хоть сутки ни каких проблем.А если заглушить и завести на горячий начинает троить и динамика теряется. Ждешь пока остынет заводишь все четко. Диагностировал лаунчом выходит ошибка 32 нет описания. Проверил ВВ провода,крышки трамблеров, помнял датчик температуры ОЖ,воздуха,кислорода,MAF в норме. Может кто сталкивался?
Опубликовано 1 апреля, 201411 г. без стара тут не обойтись, да и с ним надо уметь работать, попробуй по очереди отключать датчики и проверить что мешает. еще всетаки думаю стоит проверить на подсосы, нетзветно что там происходит во время когда машина нагрелась, бещ лайв даты ничего не поймешь. раз все менял, пробуй отклбчать лямбды, посмотри на подсосы, вообще машины этих годов довольно сложно диагностировать потому что выходной инфы мало!
Опубликовано 1 апреля, 201411 г. Частенько образуется конденсат под крышками ВВ распределителей зажигания.
Опубликовано 1 апреля, 201411 г. Автор со старом проблемно, не понятное то что на холодный заводишь хоть сутками катайся, а заглушить завести троит зараза, крышки ВВ проверял сухо. и не понятно что за ошибка 32 без описания?
Опубликовано 3 апреля, 201411 г. а может такое быть из-за катушек зажигания? еще как, сними осцилку и выложи сюда, поглядим.
Опубликовано 3 апреля, 201411 г. сомневаюсь сударь, прошу ответить более развернуто и желательно прикрепляя факты! пока это только слова! выложите пожалуйся свою логическую цепочку для обсуждения!
Опубликовано 3 апреля, 201411 г. Автор машина клиента,когда резко газуешь из глушака черный дым валил, машина тупила думал из-за датчика температуры ОЖ, ноль диагностика показала обрыв датчик температуры воздуха его вообще небыло купили поставили новый, форсы промыл проверил все в норме, смотрю у датчика кислорода провода оторванны купили универсальный поставили, ВВ крышки снял одна сломанная была поменял,ВВ провода прозвонил обрывов нет, даже моторную проводку заново собрали потому что изоляции местами не было. Покатались совсем другая машина на газ давишь аж в сиденье вдавливает, еще раз диагностировал нет ошибок. заглушил завел затроила выскочила ошибка 32 нет описания. подождали пока остынет заводим все отлично, прогреваешь катаешься ни каких проблем, заглушил завел на горячую опять та же ересь. теперь остается две вещи или каты моросять или дроссель заливает и не могу найти описания ошибки 32 в инете.
Опубликовано 3 апреля, 201411 г. это понятно, потому что прибор не предназначен для диагностики этой машины. проверь ка педальку тросик и дроссель. посмотри все с пристрастием, прозвони и померяй сопротивление там есть резюк, еще попробуй отклчить лямбду и проверить как работает без нее. вообще 32 ошибка, да забудь про нее, это изза того что двига так работает, просто проверь то что написал Изменено 3 апреля, 201411 г. пользователем sovetskiy
Опубликовано 4 апреля, 201411 г. Автор без лямбды проверял нет ни какой разницы, концевики на педали проверял, сам педаль и тросс снимал смотрел все норма, а вот дроссель прозвоню, случайно не знаешь инфу про дросель какие сопротивления должно показывать
Опубликовано 4 апреля, 201411 г. без лямбды проверял нет ни какой разницы, концевики на педали проверял, сам педаль и тросс снимал смотрел все норма, а вот дроссель прозвоню, случайно не знаешь инфу про дросель какие сопротивления должно показывать так качни star finder на 119 мотор там схемы есть.
Опубликовано 4 апреля, 201411 г. вот, подбираемся, проверяй, померий на вкл зажигании и на заведенную, на холодную и на горячуу когда моросит станет видно
Опубликовано 4 апреля, 201411 г. Автор сопротивление MKVрезистора померил 2380 Ом, нашел по таблице что этот резистор обогащает на 6%, завтра поставлю 110 Ом вроде стандарт, проверю отпишусь
Опубликовано 4 апреля, 201411 г. Автор не получилось стартер не крутит, блокировка стартера на акпп моросит по моему завтра выходной после завтра сделаю
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь