Опубликовано 13 января, 201114 г. Может Вы и правы...Но прозвонить нужно,там упраление от кнопки идёт на 2 транзистора.Позвоню, если нет?Тогда реле воткну. Ваше дело
Опубликовано 16 января, 201114 г. Подключил отрицательные выводы управления замками,без реле и не резал провод.Звонил лампочкой с габаритов,гиморно но нашол.Подключился к дарожкам где то в районе,2х сантиметров от кнопок.Фотика нет,появится фотик обязательно сфоткаю.Работает как со штатного так и с сигналки,даже стёкла закрываются с брелка сигналки.Всем спасибки вопрос снят.
Опубликовано 16 января, 201114 г. ставил на свою калину замучился, люксовый вариант, все управляется по лин шине три дня побеждал, адаптеров на лин в продаже не видел но есть на приоре по легче должно быть
Опубликовано 16 января, 201114 г. ставил на свою калину замучился, люксовый вариант, все управляется по лин шине три дня побеждал, адаптеров на лин в продаже не видел но есть на приоре по легче должно быть Чё за люкс, что в ней такого? Калина как Таврия простая, какая ЛИН шина.
Опубликовано 17 января, 201114 г. Чё за люкс, что в ней такого? Калина как Таврия простая, какая ЛИН шина. На новых моделях есть, шина лин...Как и на приорах.По этой линии идёт управление электро пакетом. Изменено 17 января, 201114 г. пользователем nik_508
Опубликовано 17 января, 201114 г. На новых моделях есть, шина лин...Как и на приорах.По этой линии идёт управление электро пакетом. Это как говорили Калина для "Путина" Один хр...н, наши не могут придумать ничего сверхестественного. В Приоре тоже ЛИН, но всё делается на УРА !!! Даже не стандартными методами.
Опубликовано 18 января, 201114 г. Вот с этим согласен,точнее для россиян нет не чего не возможного.:-)
Опубликовано 18 января, 201114 г. держите активируй если надо иммо а потом залей чистый EEPROM . если надо выложу Изменено 18 января, 201114 г. пользователем bmw728i
Опубликовано 19 января, 201114 г. а можно ли подключить доводчик к неактивному иммо? Иммо к дотяжке отношения не имеет. Смело подключайтесь.
Опубликовано 19 января, 201114 г. Вот с этим согласен,точнее для россиян нет не чего не возможного.:-) Давайте фотки как Вы подключились. Интересно.
Опубликовано 19 января, 201114 г. Давайте фотки как Вы подключились. Интересно. Сфоткаю сразу выложу...
Опубликовано 20 января, 201114 г. син бел и зел бел - на минус. - НР контакт син черн зел черн - соединяю вместе - НЗ контакт синий и зелёный тянем в дверь в разрыв коричнего провода - Общий НЕ могу понять как это работает? Если надо просто разорвать провод, и НЕ подать при этом МАССУ ! И не разорвавши этот провод , подать МАССУ!!! а ты попробуй всё получаеться
Опубликовано 21 января, 201114 г. Всем привет! Уже выкладывал , вот ишо, мож кому нада. Удачи!Приора втыкон.zip
Опубликовано 25 января, 201114 г. Я подключил цз- закрываются все двери а открывается только водительская потомушо неактивен иммо--это понятно. подключил доводчик какобычно но получился чтото непонятное -ставлю на охрану и стёкла проежают пару см. и стопорят перепроверил всё (даже по Приора втыкон.zip) -всё правильно. Потом заметил одну хрень :снимаю с охраны,открываю дверь,нажимаю на кнопку откр/закр цз - открываются остальные двери,закрываю водит. дверь и ставлю на охрану и теперь окна закрываются полностью. Короче получается все двери должны быть открытыми для полного закрывания окон.
Опубликовано 25 января, 201114 г. Я подключил цз- закрываются все двери а открывается только водительская потомушо неактивен иммо--это понятно. подключил доводчик какобычно но получился чтото непонятное -ставлю на охрану и стёкла проежают пару см. и стопорят перепроверил всё (даже по Приора втыкон.zip) -всё правильно. Потом заметил одну хрень :снимаю с охраны,открываю дверь,нажимаю на кнопку откр/закр цз - открываются остальные двери,закрываю водит. дверь и ставлю на охрану и теперь окна закрываются полностью. Короче получается все двери должны быть открытыми для полного закрывания окон. У меня такой проблемы не возникало, а пару раз слышал от мастеров нашего города. Проблема решилась активацией ИММО. Сделай открытие всех дверей( при вкл. зажигании нажимаем кнопки закр. и откр. одноврененно, и удерживаем до звукового сигнала с блока комфорта ) По другому не получится. Изменено 25 января, 201114 г. пользователем калуга
Опубликовано 26 января, 201114 г. открытие всех дверей можно включить на приоре через диагностику электропакета например сканером "штат-дст" или подав в лин-шину код нажатия кнопок открытия и закрытия одновременно, для этого можно воспользоватся обученной парой брелок+модуль водительской двери от другой машины(если не надо активатции штатной сигнализации и иммо), на люксовой калине такой фокус не канает. для корректной работы через коричневый провод,возможно придется увеличить длину импульсов открывания-закрывания Изменено 26 января, 201114 г. пользователем shitra
Опубликовано 29 января, 201114 г. не подскажите как найти провод для подключения тахометра каким цветом он?????сигнализация -томагавк 9010 к чему лучше подключать к тахометру или к датчику давления. Изменено 29 января, 201114 г. пользователем LADA2114
Опубликовано 27 февраля, 201114 г. Приехал клиент на замену блока кнопок ст.подъёмников. Заменил, но от штатной сиги Ц.З. перестал работать ( с кнопки управляются, ст.подъёмники работают ) ! Ставлю обратно старый - работают! Прописал заново ключ и заработало. Получается что брелок сиги прописуется в этот блок? Изменено 27 февраля, 201114 г. пользователем калуга
Опубликовано 27 февраля, 201114 г. Приехал клиент на замену блока кнопок ст.подъёмников. Заменил, но от штатной сиги Ц.З. перестал работать ( с кнопки управляются, ст.подъёмники работают ) ! Ставлю обратно старый - работают! Прописал заново ключ и заработало. Получается что брелок сиги прописуется в этот блок? Блок кнопок идет как антена и при замене надо прописывать
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь