Привет всем, владею 13ой моделью ВАЗа. Никогда не интересовался тюнингом динамики автомобиля, никуда не спешу, а вот безопасность волнует. Конкретно знаю уйму случаев когда машина уходит в неуправляемый занос при торможении.

За последние годы вышли такие модели как Калина, Приора, Ларгус, Гранта с системой АБС. Допустим я найду на разборке такую модель, переставить АБС оттуда к себе я смогу? Какие детали подвергаются модификации при вносе системы АБС в автомобиль, ведь там датчики нужны на суппортах контролирующие скорость вращения колес и многое другое(что конкретно не знаю). Если пнете почитать какие-то статьи то буду только рад и перечитаю всё. Ставить АБС хочу своими руками.

Спасибо!

Edited April 18, 201411 yr by zolotov901

По моему Дорого обойдется очень!!! замена Проводки, шрусы гранаты,ступицы,датчики,Эбу блок, Дешевле купить авто обойдется, с АБС сам.

Машину то можно найти на разборке или на АВИТО поискать людей кто разбился в тотал и снять у них систему в б/у автомобиля.

Прочитал сейчас эту статью, я так понял что ЭБУ у системы АБС на наших машинах не вяжется с основным ЭБУ и живет своей жизнью.

Вот статья. Точнее это не статья а выдержка из мануала по ремонту скорее всего.

устанавливал уже несколько раз не чего сложного нет правда еще ставил вакум и передние тормозные диски от приоры

устанавливал уже несколько раз не чего сложного нет правда еще ставил вакум и передние тормозные диски от приоры

 

А в какую цену людям обходились сами зап части которые устанавливаются?

от 10т.р до 15

от 10т.р до 15

А не подскажете что входит в комплект системы абс? Она ведь автономно работает, и как самостоятельная части системы из чего состоит?

- 4 датчика скорости,

- 4 ротора,

- гидроагрегат,

Ещё что-то требовалось при установке? Или тупо снимается система с калины и ставится на 14ую без каких-либо доработок?

Edited April 19, 201411 yr by zolotov901

все подходит один в один с трубками чуть заморочка