В архиве Чип .rar описание , в остальных софт и утилита ! Ваше мнение джентельмены ? (источник-http://joker-tmn.narod.ru/chip_tuning.htm)

А какое мнение? эта тема потеряла актуальность еще при жизни динозавров

а зачем?

тема изжеванна вдоль и поперек

а зачем?

тема изжеванна вдоль и поперек

У нас ещё хватает таких ..как бы актуально ещё ! Нерд , гляньте личку пож .

Изменено 21 апреля, 201411 г. пользователем Сергеев олег анатольевич

Лучше выложите, как припаять поверх старой ппзу,винбонд.Кроватку чтоб не паять...Не могу найти сейчас уже.Два динозавра есть.

Лучше выложите, как припаять поверх старой ппзу,винбонд.Кроватку чтоб не паять...Не могу найти сейчас уже.Два динозавра есть.

Тож интересует ! У нас как Olt J5 появился в Абакане началось воровство Я5 На днях прошил ВАЗ 2114 с Я5 перед продажей , через 3 дня приезжает она же на диагнозу -М154 стоит (перекупы поменяли )

Лучше выложите, как припаять поверх старой ппзу,винбонд.Кроватку чтоб не паять...Не могу найти сейчас уже.Два динозавра есть.

Nerd писал-http://www.auto-bk.r...88/page__st__20

набросал в картинках

я думаю общий смысл понятен

154-2х режимка.doc

Картинку не видно в ХР,только текст...

дык картинка в документе и ОС тут непричем

как то так

так сказать для понятия общего смысла

 

если ставить тумблер

то софт у прошив должен быть одинаков

и настоятельно не рекомендую производить переключение в движении авто

Нарисуй ещё, как просто впаять поверх, прошитый винбонд.Без всяких там переключателей.Т.е как положено под одну прошивку.

есть уже давно модификаторы 2 в 1 - для бошей и переключение по пину 52 разьема - не городите огород !!!!!!

Нарисуй ещё, как просто впаять поверх, прошитый винбонд.Без всяких там переключателей.Т.е как положено под одну прошивку.

издеваешся?

в документе все расписано

фотки с тумблером для наглядности, сделаны на скорую руку

 

есть уже давно модификаторы 2 в 1 - для бошей и переключение по пину 52 разьема - не городите огород !!!!!!

но иногда в ЭБУ не хватает элементов для переключения

да и ты сам знаеш что авторская прошива сводит на ноль необходимость многорежима

элементы всегда допаивал !

ну нам с тобой не влом и панельку запаять

а тут все хотят бутерброд, да чтоб еще с переключателем)))

ну нам с тобой не влом и панельку запаять

а тут все хотят бутерброд, да чтоб еще с переключателем)))

 

Здравствуйте !

Скажите, пожалуйста, всё вышесказанное действительно для любого Bosch 1.5.4 , или только ВАЗовского...???

Я имею ввиду свой с китайца GW Safe. ( Bosch 0 261 208 078 )

Изменено 19 ноября, 201410 г. пользователем erz95