ты сказки не расказывай, ..это ты ляпаешь,.. ты форумы почитай импортные, там каждый второй жалуется, и на DP3 , и на абритус оригинал, и на другие подобные приблуды,

новые вольвы, у которых CJB и куча активных дублей, те да берут, и нет там никаких нюансов, авто нужно только заводить, а те у которых только в панели и CEM, те в лучшем случае 30 процентов

Это же не интернет-магазин... Форум единомышленников и человек просит помощи.Я бы посоветовал для начала пропаять разъём,потом саму плату,и выяснить отключал ли чел. клемы с АКБ, скорее всего нет. Завалил.Чем ещё помочь...? С уважением ВСЕМ.

ты сказки не расказывай, ..это ты ляпаешь,.. ты форумы почитай импортные, там каждый второй жалуется, и на DP3 , и на абритус оригинал, и на другие подобные приблуды,

новые вольвы, у которых CJB и куча активных дублей, те да берут, и нет там никаких нюансов, авто нужно только заводить, а те у которых только в панели и CEM, те в лучшем случае 30 процентов

 

Я им пользовался, а не только форумы читал.

DP3 или абритус может и не берет все машины, не пробовал, но мой прибор брал все машины, особенно "те у которых только в панели и CEM". В начале были детские болезни, но потом все прошли. Приятней всего было делать машину, когда клиент уже наездился по другим спецам. На этом полемику с теоретиком и читателем импортных форумов заканчиваю, смысла развеивать сомнения дальше не вижу, т.к. сменил сферу деятельности. Успехов автору темы в поднятии щитка.

Изменено 1 октября, 201411 г. пользователем keyjoke

так ты батенька еще и сказочник, ты тут другим по ушам ездий, или ты думаешь , что у тебя одного приборы такие, я на форумах этих зарегистрирован потому как я обладатель этих приборов.

 

ты вообще вольвы то в глаза видел, судя по твоим высказываниям - нет,.... ну ты сам посуди, кто к тебе поедет, ну вот если у меня не пошла это вольва по обд, ..ну я взял снял панель да и сделал ее руками,. ну нахрена мне ее оправлять таким умненьким как ты.

 

PS ну назови нам имя твоей приблуды,

Изменено 1 октября, 201411 г. пользователем vladimir_vl

Читаем между строк. Ему же продать надо... дальше неинтересно даже.

так ты батенька еще и сказочник, ты тут другим по ушам ездий, или ты думаешь , что у тебя одного приборы такие, я на форумах этих зарегистрирован потому как я обладатель этих приборов.

 

ты вообще вольвы то в глаза видел, судя по твоим высказываниям - нет,.... ну ты сам посуди, кто к тебе поедет, ну вот если у меня не пошла это вольва по обд, ..ну я взял снял панель да и сделал ее руками,. ну нахрена мне ее оправлять таким умненьким как ты.

 

PS ну назови нам имя твоей приблуды,

я впишусь за него, так как знаю данного человека.

 

Что DiagProg3 делает Volvo XC90 допустим 2008 г.в ? Enigma всегда делает через дашплаг все панели - и потом нет никаких проблем ?

 

Давайте не будем здесь устраивать всякие маленькие разборки.

 

P.S. там где активный в CEM всегда кабельные решения, если только даш - всегда снимаю !

Удачи.

X-tool ом нормально корректируется через шнурок... Что там с пропайкой,помогло? На А3 после замены проца,на панели(магнети марелли) были похожие глюки,при том ,что авто работал штатно, пропайка проца помогла.

Проц пропаяли, изменений нет. Пред пропайкой считали дамп, в дампе есть изменения в области пробега (пробег увеличился на то число км. сколько авто проехало) и еще в некоторых строках.

А не мог ли слететь флеш ???

Наверно нормальный флеш имеет объём +-1,5 Мбт. Поправьте...

Может кто скинуть флешь от приборки XC90 2008 г. проц 0L85D

вот куча http://www.auto-bk.ru/forum/topic/33/

Проц пропаяли, изменений нет. Пред пропайкой считали дамп, в дампе есть изменения в области пробега (пробег увеличился на то число км. сколько авто проехало) и еще в некоторых строках.

А не мог ли слететь флеш ???

 

внимательно посмотри на ЖК индикаторы под разными углами, если на них бледно бледно видно цифры - у тебя классический для вольвы косяк, непропай панели, была прижата трещина а когда снял поставил - сопля разошлась, и именно так получилось что после того как печатку погнул - оно ожило. и именно по этому косяку эту доску ранее паяли. и проц живет, по этому в считанном дампе пробег увеличился. проблема там в питании подсветки и моторов.

Изменено 7 октября, 201411 г. пользователем Maximus86

На ЖК индикаторе сообщений ничего не видно, а два других ЖК индикатора при включении зажигания подсвечиваются, но на них светятся сразу все символы.

Не снятое питание с БС не могло завалить флешь?

ищи флэш, был подобный косяк на S80, читал проц омегой, в момент бута увеличился ток потребления панели и покривились пару байт во флэши. Vida не помогла, пришлось подбирать от донора, раза с пятого получилось

Пробовали заливать другой флешь результата ноль, все как и было. Заливали X-tool.

другой - не значит нужный, да и лить лучше прогером, допустим Омегой , как там льет Х- тул в волву - я хз, не пробовал, но на фордах он криво заливает флэш, сам нарывался...