Опубликовано 8 мая, 201411 г. Добрый день. Авто не заводится горят 2 ошибки Р1610 Р1611 по сканеру прокрутку видит пробывал и запасным ключом не заводится. В каком направлении копать? Подскажите.
Опубликовано 8 мая, 201411 г. а что делали с машиной до этого,или случилось все само по себе.....коды P1610 - неккоректный ключ зажигания ЕСМ P1611 - электронный блок управления иммобилайзером / ЕСМ некорректно закодирован
Опубликовано 8 мая, 201411 г. P1611 ID DISCORD IMMO-ECM Проверяйте питания на модуле SMART ENTRANCE. Иммо в нем. P1610- LOCK MODE Эта ошибка всегда появляется вместе с другими по иммо. И вообще,- с чего все началось? По поводу "Достали" это да, есть такое. Но просто надо с ними постоянно работать. Иммо с моторным блоком на этой машине общается по шине КАН. Попробуйте акб отсоединить на время. Если не поможет, проверите питания на Смарте.
Опубликовано 8 мая, 201411 г. И что делает индикатор SEC. Есть ли накачка. И принято писать какой кузов. Системы NATS разные бывают и подход нужен разный
Опубликовано 9 мая, 201411 г. Автор а что делали с машиной до этого,или случилось все само по себе.....коды P1610 - неккоректный ключ зажигания ЕСМ P1611 - электронный блок управления иммобилайзером / ЕСМ некорректно закодирован Да ни чего и не делали если только не считать что был плохой аккумулятор, купили новый и все такая проблема. есть искра? свечи сырые? грм на месте ? что с иммо ? искра есть, свечи сухие, грм на месте. Только висят 2 эти ошибки. Похоже, что тоже самое, что и у меня. Достали эти ниссаны). А что у вас? P1611 ID DISCORD IMMO-ECM Проверяйте питания на модуле SMART ENTRANCE. Иммо в нем. P1610- LOCK MODE Эта ошибка всегда появляется вместе с другими по иммо. И вообще,- с чего все началось? По поводу "Достали" это да, есть такое. Но просто надо с ними постоянно работать. Иммо с моторным блоком на этой машине общается по шине КАН. Попробуйте акб отсоединить на время. Если не поможет, проверите питания на Смарте. С обычной замены старого аккумулятора на новый. И что делает индикатор SEC. Есть ли накачка. И принято писать какой кузов. Системы NATS разные бывают и подход нужен разный Насос отрабатывает. Кузов седан. На SEC не обратил внимание.
Опубликовано 13 мая, 201411 г. заниматься с NATS и не обратить внимание на индикатор SEC - это нонсенс. Если при включении зажигания он гаснет - то дело вообще не в NATS
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь