Опубликовано 27 мая, 201411 г. Здравствуйте! Купил автомобиль с одним ключем. Купил ключ с чипом. Нарезал личинку. Надо привязать ИММО к авто. Как - знаю. Но нет PIN кода. Бирки для ключей тоже нет. Единственная программа, которая хоть что-то выдала - IMMOread 3.5.24.5 Результат оказался настолько неожиданным, что хотелось бы поделится с коллегами и узнать их мнения. IMMO CODE : D D Приборка Motometer (BOO) 1J0 920 805 KOMBI+WEGFAHRS. BOO V01 Шнур KKL - COM железный Ноут DELL LATITUDE D610 Операционка XP Что не так?
Опубликовано 27 мая, 201411 г. Автор Дамп тоже какой-то мутный. А ваши коментарии по поводу DD? Это логин? Почему двузначный? Или нули не пишет? Если не пишет, то где? До D? Или после?
Опубликовано 27 мая, 201411 г. Автор Выложу то, что удалось прочитать6Q0909605 A 0F AIRBAG VW5 01 0004.BIN
Опубликовано 27 мая, 201411 г. Автор Извините. Курю, конечно, но не то, что вы подумали. Выложил не то, о чем спросил здесь. Извините еще раз. Дамп приборки пока не удалось прочитать. А аирбаг считывал потому, что вылезла его ошибка, горит лампочка, а стереть ошибку 65535 пока ничем не получается... ПС: Мужик, дай сала хлеб доесть, а то так курить хочется, что переночевать негде!
Опубликовано 27 мая, 201411 г. чет какой то пассажир неадекватный...походу тему в топку если в мыслях не разберется
Опубликовано 27 мая, 201411 г. Микруха 24С02 читайте и дамп сюда кидайте! Сомнения в адекватности точно есть! Пишите трезвым и без косяков!!!
Опубликовано 27 мая, 201411 г. Здравствуйте! Купил автомобиль с одним ключем. Купил ключ с чипом. Нарезал личинку. Надо привязать ИММО к авто. Как - знаю. Но нет PIN кода. Бирки для ключей тоже нет. Единственная программа, которая хоть что-то выдала - IMMOread 3.5.24.5 Результат оказался настолько неожиданным, что хотелось бы поделится с коллегами и узнать их мнения. IMMO CODE : D D Приборка Motometer (BOO) 1J0 920 805 KOMBI+WEGFAHRS. BOO V01 Шнур KKL - COM железный Ноут DELL LATITUDE D610 Операционка XP Что не так? Скачай простенькую прогу VAG EEPRPOM PROGRAMMER и не парь людям мозги. Там всё хорошо видно.
Опубликовано 28 мая, 201411 г. Действительно! С простым К-Лайном работает,если бы хотел,давно бы скачал. А так халява ищется и курево!!!
Опубликовано 28 мая, 201411 г. Автор Извините еще раз, если кого ненароком обидел. Мой дебют действительно выглядит не очень привлекательно. Неопытный я, пытаюсь разобраться и порой мысли путаются, не гнобите меня, пожалуйста. Лучше направьте меня на путь истинный. "Курю" этот форум уже много лет, он мне очень нравится. Эта тема - первая, не хотел отвлекать людей на ерунду. Для решения задачи перепробывал с этого форума все, что нашел. Не получается. Получилось только то, что было описано в первом посте. Результат оказался настолько неожиданным, что решил спросить о нем опытных людей. Frenk: Микруха 24С02 читайте и дамп сюда кидайте! Значит ли это, что дамп можно считать только програматором, выпаяв микросхему? armen1970: Скачай простенькую прогу VAG EEPRPOM PROGRAMMER и не парь людям мозги. А вы думаете, я беспокою уважаемое сообщество не попробовав эту программу? VAG EEprom programmer 1[1].3 пишет ECU не найдено. VAG EEPROM Programmer 1.18 и VAG EEPROM Programmer V-1.19G пишут, что нет кода доступа. Повторюсь, что кабель "железный" COM-KKL, "Вася", VagComRUS by MEN, VagComEN 311.2-N, VagCom 409.0-US работают отлично, Programmer не пишет, что шнур не найден. Дело в экзотической приборке? Или у меня иммобилайзер отдельно? И что? Frenk: Действительно! С простым К-Лайном работает,если бы хотел,давно бы скачал. Спасибо, уважаемый, что ответили. Давно так и сделал. Значит не обязательно выпаивать микросхему? В том то и дело, что с простым К-Лайном не работает! А вот почему - как раз и есть вопрос к знатокам. И мысли опытных мастеров для решения этой проблемы. Изменено 28 мая, 201411 г. пользователем DiselFan
Опубликовано 29 мая, 201411 г. Автор Значит ли это, что никаким ImmoReader'ом или любой другой программой пин код из моей приборки не вытащить? Надо вычитывать дамп и по нему? Можно ли вычитать дамп по ОБД2 (без боота)? Надо выпаять микросхему 24с02 и программатором?
Опубликовано 29 мая, 201411 г. Этот щиток только ручками!!! Или вагтахо-юсб. ТС почему это иммо2. АХР-это моторный МЕ7.5.10 , он с каном .Иммо 3. Изменено 29 мая, 201411 г. пользователем 052
Опубликовано 29 мая, 201411 г. Автор VagTachoUSB пишет: "USB to K-line Interface Not Found!" Нет ли у кого VagTacho-COM? Вычитал где-то на просторах инета: 1J0920805 — это означает, что 1J0 — MKIV (может быть 1J5 для юбилейной серии MKIV) 920 — машина с CAN шиной, если 919 — машина без CAN шины 8 — шкала спидометра в км/ч, если 9 — шкала спидометра в милях/ч 0 — нет бортового компьютера 5 — Immo II (цифры от 1 до 5), если цифры от 6 до 9 — Immo III
Опубликовано 29 мая, 201411 г. Ну что уж у Вас в Питере нет ни кого кто может решить проблему?(хотя бы с дампом из щитка)
Опубликовано 29 мая, 201411 г. 1J0920805 — это означает, что 1J0 — MKIV (может быть 1J5 для юбилейной серии MKIV) 920 — машина с CAN шиной, если 919 — машина без CAN шины 8 — шкала спидометра в км/ч, если 9 — шкала спидометра в милях/ч 0 — нет бортового компьютера 5 — Immo II (цифры от 1 до 5), если цифры от 6 до 9 — Immo III Спасибо за инфу
Опубликовано 29 мая, 201411 г. Автор Gena-auto написал: Спасибо за инфу Да не за что. Значит, не такой уж горький я пропойца? wendox79 написал: Ну что уж у Вас в Питере нет ни кого кто может решить проблему? Проблема, наверное, не ком то, а во мне. Я не просто хочу решить проблему, а хочу сам в ней разобраться. И почему-то думал, что вы мне в этом поможете.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь