June 1, 201411 yr При включении зажигания не загорается индикация ключа на инструменталке, соответственно нет впрыска и искры. Машину пытались завести, со слов хозяина на посаженной акуме. При замере на разъеме иммо присутствуют две массы, одна из масс экран на одном из проводов напруга порядка 0,5 в. Теперь сам вопрос должно ли приходить питание на сам блочек, на какой вывод и сколько. Я так думаю что может питание идти в размере 5 вольт с моторника. Прошу отнестись с пониманием так как машина находится от меня на расстоянии 800 км, соответственно все замеры делались по моей просьбе в телефонном режиме. Если нужна какая либо дополнительная информация я отвечу
June 1, 201411 yr А вы хотите по фото починить что то? При включении зажигания не загорается индикация ключа на инструменталке-на мазде и не должен загораться,загорается при прокрутке стартером через секунду. Edited June 1, 201411 yr by dimon9555
June 1, 201411 yr Де нее, Дима, не по фото, по телефону, по фото мы должны понять, что это усилитель, какого-то сигнала. Надо дотумкать, с какого транспортного средства, какого года, можно даже цвет авто угадать, а ещё прикинуть растояние до машины от меня или от тебя, потому как всё это на деревне у дедушки, и осталось только карты в руки взять, гадальные.
June 1, 201411 yr Автомобиль у него указан в тегах темы(тоже сначала не увидел), а профиль заполнить не мешало бы. Чем помочь вообще не понятно, машина ремонтируется по каким то замерам и фотографиям. Обратитесь к специалистам по месту нахождения авто.
June 5, 201411 yr Author И это не похоже на блок иммо ! Ну какой есть. Действительно это считыватель ключа, все остальное находится в PCM. Как я раньше писал меня интересует только какое напряжение приходит на этот блок. Фото приложил для визуализации процесса, а не для ремонта по фото. Просто я пытаюсь помочь своему сыну "он застрял сейчас далеко от дома " в решении этого вопроса.
Create an account or sign in to comment