Здесь же на форуме читал что таха "старое как мамонт" оборудование, хотелось бы что то поновее и поуниверсальнее, хотя и таха наверное в коллекции должна быть) Про программаторы ответ понятен.

под бору тахо2008, 100 баксов без кабелей самое то тебе. на рынке за машину возьмешь на 500 баксов выше, отобьешь с покупки. жми write km и все.

 

а потом там же на рынке предлагай по рядам делать ауди, туареги, шкоды фабии-2 любые влет

 

денег на энигму соберешь за пару месяцев

как все просто у некоторых...

только ходя и предлагая нечто на давно устроенном рынке можно получить пинок под зад, и уже собирать деньги не на энигму-шменигму, а на протезы...

Если нету денег на нормальное оборудование иди на завод работай Поднимай нашу Страну с колен

настаиваю на тахо2008 и работе с ауди, vw 2008-2014 г. золотое дно !

настаиваю на тахо2008 и работе с ауди, vw 2008-2014 г. золотое дно !

улыбнуло

Если нету денег на нормальное оборудование иди на завод работай Поднимай нашу Страну с колен

да уже работаю вроде как, вроде хватает на хлеб с маслом, можно купить и нормальное оборудование, только нахрен оно надо без опыта? просто спросил кто что может сказать по приборам диджипро, по сборке, а мне предлагают таху, которая озябла еще в 2008. как оно будет крутить машины до 2014г?

сначала дождитесь этих свежих авто 2013-2014гг.

и профиль заполните полностью.хотелось бы узнать откуда такой данила-мастер.

Изменено 3 октября, 201411 г. пользователем phantom

Ок, попробую по другому переформировать вопрос - имеют ли приборы YANHUA преимущества перед приборами других сборок?

Китай есть Китай, выбирать тебе.

Ребят подскажите: по-прежнему у нас всего 2 варианта? либо дп3 фулл, либо какая авторизация для абритуса нужна ,чтобы в флюенсах АБС не снимать? Абритус у нас не делает их. Замучился разбирать эти машины, уже утомили. Вроде полно людей, кто делает без разбора.

Ребят подскажите: по-прежнему у нас всего 2 варианта? либо дп3 фулл, либо какая авторизация для абритуса нужна ,чтобы в флюенсах АБС не снимать? Абритус у нас не делает их. Замучился разбирать эти машины, уже утомили. Вроде полно людей, кто делает без разбора.

без снятия чисто не сделаешь покамесь. увы

хотя кого это волнует сейчас, если только на гарантию

Мне главное чтобы цифры горели. Мне эта чистота боком выходит. Весь в говне, да еще и тормоза прокачивать. Какая программа должна быть активирована в абри, чтобы их делать? Или все-таки для этих авто лучше дп3 full?

Мне главное чтобы цифры горели. Мне эта чистота боком выходит. Весь в говне, да еще и тормоза прокачивать. Какая программа должна быть активирована в абри, чтобы их делать? Или все-таки для этих авто лучше дп3 full?

В x-tool(е) есть, правда не приходилось делать - французов таких не обращалось не разу.

Или все-таки для этих авто лучше дп3 full?

не делает ДП3 эти авто, пшеки молчат как всегда.

не делает ДП3 эти авто, пшеки молчат как всегда.

Все делает не один десяток сделал и меганов и флюенсов все хорошо есть пару тонкостей и все

VDO делает долго. Jonson Control попадались флюенсы? Вроде с ними не работает дп3 без разбора?

VDO делает долго. Jonson Control попадались флюенсы? Вроде с ними не работает дп3 без разбора?

В Челябинске горячие суровые парни, не забывайте !

В Челябинске горячие суровые парни, не забывайте !