Опубликовано 1 июля, 201411 г. Поставил ГБО4 на акцент 2008гв тагаз 16V 1,5 прошивка матиз-1 пользуюсь уже год пробег 20 т. перепробовал разные жиклеры на форсунки, сам рассверливал, менял давление редуктора от 1.1 до 1.5 в разных конфигурациях оставлял на АТС. в итоге расход газа 280 км на 37л постоянно. кто знает про это ГБО поделитесь опытом. сейчас готовлюсь прошится на матиза-2.
Опубликовано 1 июля, 201411 г. а не пробовал ход штока форсунок уменьшить и выставить его одинаковым ? Изменено 1 июля, 201411 г. пользователем тас
Опубликовано 1 июля, 201411 г. Автор ха! смешно. я же щас пойду форсунки разбирать! и ход мерить сантиметром. а если серьезно время впрыска такое-же как на бензине, только кратковременная коррекция разная
Опубликовано 1 июля, 201411 г. раз смешно ,то смейтесь дальше ! Кому если надо то вот. Вот таблица по соответствию жиклера и хода штока. 2.00 и менее — 0.3 2.00 — 2.25 — 0.35 2.25 — 2.40 — 0.40 2.40 — 2.50 — 0.45 2.50 — 2.65 — 0.50 2.65 — 2.75 — 0.55 2.75 — 2.90 — 0.60 2.90 — 3.00 — 0.65 3.00 — 3.10 — 0.70 какой ход штока у вас реальный !!!!! при одинаковом времени впрыска но при разных ходах штока где будет больше прохождение газа ? Изменено 1 июля, 201411 г. пользователем тас
Опубликовано 1 июля, 201411 г. Автор вы блин издеваетесь, я же реально подумал что это шутка, а нет правда! Только у меня форсунки не регулируемые омвл фаст, что мне теперь форсунки менять?!
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь