Опубликовано 7 июля, 201411 г. Столкнулся с непонятной ситуацией - корректировал панель и мозг. В мозгу глянул пробег, а он в три раза меньше чем на пранели, обычно ненамного данные расходятся. Проверял несколько других дампов километраж по калькулятору сходится с подписью дампа. Возникло два вопроса:1)калькулятор врёт? 2) Частое явление на митцубиси? Проверьте на пробег дамп. ECU_Denso_L200_2013_S93A86_11720km.bin
Опубликовано 7 июля, 201411 г. Столкнулся с непонятной ситуацией - корректировал панель и мозг. В мозгу глянул пробег, а он в три раза меньше чем на пранели, обычно ненамного данные расходятся. Проверял несколько других дампов километраж по калькулятору сходится с подписью дампа. Возникло два вопроса:1)калькулятор врёт? 2) Частое явление на митцубиси? Проверьте на пробег дамп. Все верно 11720 пробег в моторном
Опубликовано 7 июля, 201411 г. Автор Хорошо пробег верный. А вот вопрос в голове возник - не могут дилеры обнулять пробег в ECU, чтобы считало от ТО до ТО?(MUT-3 нет, вот и фантазирую-не знаю его возможности). Не дает покоя этот вопрос - ну почему же так? Всё таки не ВАЗ(собранный кое как), а Mitsubishi...(или ищу черную кошку, которой нет, в темной комнате?).
Опубликовано 7 июля, 201411 г. Хорошо пробег верный. А вот вопрос в голове возник - не могут дилеры обнулять пробег в ECU, чтобы считало от ТО до ТО?(MUT-3 нет, вот и фантазирую-не знаю его возможности). Не дает покоя этот вопрос - ну почему же так? Всё таки не ВАЗ(собранный кое как), а Mitsubishi...(или ищу черную кошку, которой нет, в темной комнате?). Существует вероятность, что блок управления двигателем менялся, а старый пробег не перенесли вот он и начал считать с 0.
Опубликовано 7 июля, 201411 г. Автор Существует вероятность, что блок управления двигателем менялся, а старый пробег не перенесли вот он и начал считать с 0. Последний раз машина была на ТО в 15т. сейчас на одо 35т. Т.е. у дилера она была 20т.км назад. Вот головоломка!
Опубликовано 29 июля, 201411 г. Автор Позавчера была Mitsubishi pajero sport дизель 2010 аля L200(тоже самое и панель и мозг). Истинный пробег неизвестен - грубая работа предшественника в панели налицо...интуитивно пробег - примерно более 200т.км. а в мозге - всего 104т.км (его не трогали - следов присутствия нет)....
Опубликовано 13 марта, 201510 г. Автор Снова загадка с ECU, недавно корректировал L200 2014г. Панель такая же как раньше, мозг вроде такой(в первые попалась машинка чтоб и на панели и в мозге был одинаковый пробег) - но после корректировки, начал мигать чек на панели. Прочел ошибки - P0603(ошибка еепром). Пришлось вернуть родной дамп. Калькулятор правильно определил родной пробег. Может кто знает в чём может быть подвох? тритон_93А86_29666км.bin тритон_93А86_15423км.bin
Опубликовано 13 марта, 201510 г. Снова загадка с ECU, недавно корректировал L200 2014г. Панель такая же как раньше, мозг вроде такой(в первые попалась машинка чтоб и на панели и в мозге был одинаковый пробег) - но после корректировки, начал мигать чек на панели. Прочел ошибки - P0603(ошибка еепром). Пришлось вернуть родной дамп. Калькулятор правильно определил родной пробег. Может кто знает в чём может быть подвох? А до возвращения родного дампа, не пробовали проехать пару км?
Опубликовано 13 марта, 201510 г. Автор А до возвращения родного дампа, не пробовали проехать пару км? Да проехали, снял несколько раз дамп - там во многих местах данные меняются - и наверное суточник и ещё что то. Но калькулятор считает только цифры отвечающие за пробег, а данных изменяется намного больше - даже если двигатель просто поработал...
Опубликовано 13 марта, 201510 г. насчет меньшего пробега , многие выставляют в 0 в моторном , так как есть трудности с пересчетом . Как говориться меньше не больше. А что за кальк который у вас который моторный считает?
Опубликовано 13 марта, 201510 г. Автор насчет меньшего пробега , многие выставляют в 0 в моторном , так как есть трудности с пересчетом . Как говориться меньше не больше. А что за кальк который у вас который моторный считает? В X-tool(е) есть кальк ECU, до 2013 года включительно, менял пробег в нескольких L200 - не было проблем.
Опубликовано 13 марта, 201510 г. по моему 2c0 строка не поправлена Точно , а в строке 2B0 то что кальк должен был положить в строку 2C0 - поэтому и ошибка контрольной суммы Изменено 13 марта, 201510 г. пользователем KTM
Опубликовано 13 марта, 201510 г. Хорошо пробег верный. А вот вопрос в голове возник - не могут дилеры обнулять пробег в ECU, чтобы считало от ТО до ТО?(MUT-3 нет, вот и фантазирую-не знаю его возможности). Не дает покоя этот вопрос - ну почему же так? Всё таки не ВАЗ(собранный кое как), а Mitsubishi...(или ищу черную кошку, которой нет, в темной комнате?). Из практики : после перепрограммирования ( репрог ) блока ECU по отзывным или сервисным компаниям естественно с MUT III пробег валится в ноль , несовпадение пробега может говорить о том что ЭБУ перешивался у дилера , более точно можно сказать посмотрев ID номера прошивки ЭБУ Сам же MUT III пробег не обнуляет в ЭБУ , им можно только править сервисные интервалы , причем можно выставить с точностью до километра и месяца
Опубликовано 13 марта, 201510 г. Автор Точно , а в строке 2B0 то что кальк должен был положить в строку 2C0 - поэтому и ошибка контрольной суммы по моему 2c0 строка не поправлена Из практики : после перепрограммирования ( репрог ) блока ECU по отзывным или сервисным компаниям естественно с MUT III пробег валится в ноль , несовпадение пробега может говорить о том что ЭБУ перешивался у дилера , более точно можно сказать посмотрев ID номера прошивки ЭБУ Сам же MUT III пробег не обнуляет в ЭБУ , им можно только править сервисные интервалы , причем можно выставить с точностью до километра и месяца Спасибо за информацию! Буду пытаться понять, сравнивать.
Опубликовано 24 июня, 201510 г. Добрый день. я человек новый на форуме, к кому можно обратиться корректировки пробега в ЭБУ
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь