Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

нет искры

Featured Replies

помогите пожалуйста заменил на своей тойоте фложок на тромблере который входет вроспредвал нет искры все проверил целое а искры нет

теперь проверь катушку, и заполни профиль как положено на форуме

Катушку проверял и комутатор тоже рабочие а искры нет

Какая именно Тойота? Добро пожаловать в клуб диагностов- телепатов!

Ну если называть бегунок флажком.

Тогда что то не подключили.

Катушку проверял и комутатор тоже рабочие а искры нет

 

Остается задающий датчик, наверное типа Холла.

Я менял не бегунок а соединения тромблера с разпредвалом.Прозванивал датчики КВ и РВ показывают по 224ом. У меня тойота корона 4wd двс 7a-fe год 1988. Пробовал смодеогностику показывает код 8 и11

вопрос 1 какие симптомы были до замены типа не заводилась или троила?

 

а то у меня котяра рядом ходит и тоже не поймет зачем менять рабочее на новое :blink: :blink: :blink:

Новое-не значит исправное.Возможно брак.Проверяйте питание и сигналы с датчиков КВ и РВ.

Подскажите какое наприжение должно подоватся на датчики КВ и РВ и как проверить выходит сигнал с них или нет за рание блогодарен

У меня стоял двс 4а я поставил 7а тромблер остался мой но на нем не правильно стоял соеденитель с РВ и бронепровода проходилось стовить на оборот решили розвернуть соеденитель когда выбивали штивт сломали поставили другой поставил тромблер на тесто нет искры а до этого заводилась хорошо я поемаю что из-за того что я заменил соеденитель искра не исчезнет кто может подсказать в чем причина может быть

Катушка интегрирована в сам трамблёр.

нет вынносная катушка

да не о той катушке речь идёт.... :emot64: щитывающая катушка имелось ввиду. Сними трамблёр и покрути в руках и посмотриш реакцию.... а потом уже осцилограф в помощь....

у 4A-FE и 7A-FE трамблеры одинаковые,с интегрированой кз,не знаю,почему у тебя вынесена, и индукционными датчиками упкв и рв.коммутатор тоже туда же запихнули узкоглазые,4 в одном))НО-имеется непосредственная связь с эбу,то есть сигналы с дпкв и дрв сперва на него идут,а уж контроллер управляет коммутатором ,хотя у меня подозрение,что там просто ключи стоят(в коммутаторе)перво смотреть все соединения,с датчиками навряд ли что-то могло случиться,если их не ковыряли,еще там вредный кондер должен быть,его проверить на предмет контакта корпуса с массой.по сопротивлению датчики в норме у тебя.

 

вот так выглядят графики.делал короллу церес 4A-FE внутр.рынок

дпкв церес.jpg

дпрв церес (2).jpg

Изменено пользователем urri355

нет вынносная катушка

Чувствую что тема растянется на несколько страниц.У вас какие познания в авто электрике.

Покрутите трамблёр за привод и послушайте как работают форсы.

Если не клацают значит трабл в датчиках.

Клацают тогда проблема в коммутаторе.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Последние посетители 0

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.