Опубликовано 23 июля, 201411 г. Доброго времени суток, вот в чем беда., и так: есть транспортер т4 AJT 2.5 TDI не едет, то есть мотор больше 2500 об на холостых не раскрутишь. Подключил сканер. (на картинке результат), что было проделано, размотал провода от каждого датчика до блока эбу, пересмотрел все предохранители, попроверял все реле которые там только есть, и нифига. Но тут начинается самое интересное, ведь в памяти блока управления ошибка четко написана "Непостоянно", а следовательно ее можно стереть и все, она снова появиться когда что то к примеру отвалиться(замыкание на массу). Но ошибки эти пучком в 5 штук просто не стираются. Далее идем и тест исполнителей, и о чюдо..все эти датчики и реле свечей, ВСЕ в полной мере рабочее... брал вместо клапана турбины вашал лампочку, ошибка не треться, но при активации как и положено лампочка мигает....Вот как то так....прошу вашей помощи...
Опубликовано 8 сентября, 201411 г. alexcorsa, проблема решилась? если да то хотелось бы знать каким образом. С подобными симтомами имеется VW sharan 1.9 TDI AFN 1998 г.в. Ремень ГРМ выставлен правильно, согласно ELSA, со всеми стопорами. Тем не менее УОВ в измеряемых велечинах на х.х. 27.9 BTDC.
Опубликовано 30 сентября, 201411 г. Массы проверяйте к блоку и двигателю. Массы в в порядке, Сегодня на стенде была выявлена льющая управляющая форсунка, заменили, мотор стал чуточку мягче работать, но кординальных изменений не произошло. Может ли быть виноват неисправный, заклинивший клапан управлением УОВ?
Опубликовано 30 сентября, 201411 г. Проводка вся целая? У нас засада была в косе моторника,перетерлась внутри об гофру.Ошибка нестираемая как раз по N109 висела.
Опубликовано 30 сентября, 201411 г. Питание на клапанах есть? При таких текущих ошибках ехать не будет.
Опубликовано 1 октября, 201411 г. Были проверены и заменены все форсунки, распыляли как попало, топливо не держали, одна начинала "распылять" уже при 50 Bar, мотор заработал чуть мягче. И вот наконец хозяин этого злаполучного VW признался, что поставил мотор с Audi A6! Теперь искать блок от Audi? или перешить ЭБУ?
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь