Зачем в такие дебри лезешь? хоть с моторного вытащи, хоть от куда вот её!!! Маркировку смотриш, а после даташит на неё. (обвязку её проверить не забудь)

С моторного вытащить TLE6250G , подкину на АКП и можно заводить ?

Не заводить, а на столе попробовать связаться. Если с моторного вытащишь, как он увидит вообще остальные блоки?

Изменено 31 августа, 201411 г. пользователем molistat

С моторного вытащить TLE6250G , подкину на АКП и можно заводить ?

По моему мнению вам проще найти специалиста понимающего в эллектронике и отдать ему...................

По моему мнению вам проще найти специалиста понимающего в эллектронике и отдать ему...................

Спасибо за совет , давно ждал авто с ошибкой по кан .

И вам большое спасибо за науку .

Спасибо за совет , давно ждал авто с ошибкой по кан .

И вам большое спасибо за науку .

Так что после проверки? Блок вышел на связь на столе?

Прозвони его, он должен звониться (отметил красным) После него прозвони обвязку дальше по плате ( фото плохого качества не могу разглядеть маркировку микросхем а платы под рукой нет, но после него он должен идти на микруху (8 лап), вот в нём и может быть косяк)

8-лапую ( TLE 6250G) поменял ,сопротивление 40Ком , как можно проверить , вот то что ты отметил ?

Так что после проверки? Блок вышел на связь на столе?

Нет блок не вышел на связь , даже после замены 8-лапой ( TLE 6250G) ,сопротивление 40Ком , как можно проверить , вот то что ты отметил ?

Вы сначала снемите tle 6250g и снемите фильтр ( тот что белый в кружочке ) померте сопративление на предмет подтяжек а после вешайте детальки и смотрите после чего растёт сопративление - исключите ту цепь что подгружает. Вообщем эллектрика - это наука о контактах ( и контакт должен дойти из точки "А" в точку "Б" согласно схемы)

Вы сначала снемите tle 6250g и снемите фильтр ( тот что белый в кружочке ) померте сопративление на предмет подтяжек а после вешайте детальки и смотрите после чего растёт сопративление - исключите ту цепь что подгружает. Вообщем эллектрика - это наука о контактах ( и контакт должен дойти из точки "А" в точку "Б" согласно схемы)

Фильтр скинул по нулям нет сопротивления .

На новой tle 6250g на 6 и 7 -ой ноге тоже 40Ком, получается не что не садит

Всю дорогу прозвонил сопротивлений ни каких нет , остается только фильтр ,по каждой дорожке должно по 60 Ом.

а разве в этой машине коробас является терминатором кан шины?

а разве в этой машине коробас является терминатором кан шины?

Не понял ,прошу объяснить .

как шина по умолчанию с двух сторон имеет блоки-терминаторы на которых сопротисление в отключенном состоянии по 120 ом, когда они подключены то сопротивление кан шины 60 ом и если блок акпп не является концом кана то в отключенном состоянии имеет большое сопротивление, посмотрю на работе организацию кана на этой машине, кто есть кто. я так понял из всего написанного что при измерении сопротивления кана при отключенном блоке в проводке имеем 60 ом? если да то 40ком на блоке это нормально

в вашем случае терминаторами являются блок коробки и подкапотный бцм то есть при отключенном блоке коробки сопротивление кан в проводке должно быть 120 ом и на блоке должно быть 120 ом, при подключении сопротивление шины по закону ома будет 60 ом по крайней мере автодата говорит так

Изменено 26 сентября, 201411 г. пользователем alex2274

в вашем случае терминаторами являются блок коробки и подкапотный бцм то есть при отключенном блоке коробки сопротивление кан в проводке должно быть 120 ом и на блоке должно быть 120 ом, при подключении сопротивление шины по закону ома будет 60 ом по крайней мере автодата говорит так

Так вроде этот момент и проверяем с середины августа..............

я не увидел ни одного внятного замера со стороны проводки, а может и плохо читал.......

допускаю что автодата может ошибаться, нужно сопротивление со стороны проводки со снятым блоком

Изменено 26 сентября, 201411 г. пользователем alex2274

я уже рекомендовал правильное решение в посте 43

тоже верно :))надо знать хотя бы принцип кан шины :)

тоже верно :))надо знать хотя бы принцип кан шины :)

После замены TLE , установил на авто сопротивление 140 ОМ ,уже прогресс .

Сопротивление меж. 38 и 39 кон.

Но сканер не видит БУ АКП и АБС .

Буду проверять на столе , подходит + на 8-ми ногую .

На процессор тоже .

Авто купил себе и делать буду сам .

Спасибо мужики за помощь.

а при снятом блоке со стороны проводки?

Изменено 26 сентября, 201411 г. пользователем alex2274

а при снятом блоке со стороны проводки?

62 ОМ