У нас еще лучше.Недавно звонит клиент: Сколько калину 8кл,бош М7.9.7 прошить? Говорю 1500р.прошить авторской прошивкой+ диагностика бесплатно и неделя на распробовать прошивку. Договариваемся, что приедет в 16.00. В 15.00 звонок говорит - отбой не приеду, уже прошили и сделали диагностику и за все 400р! Я бля чуть со стула не упал - количеством наверное хотят взять.

это кто-же такие в Алексеевке, (мастера), я после них потом все переделываю никто не торгуется.

Даже знаю с какого сайта цены брал)Соответственно стараюсь работать по этим же ценам с небольшими коррекциями.В одном городе надо держать цены на одном уровне.А в половину дешевле это вообще печально(

это правильно. инно меньше трёх не брать. ну матиз только за 2500р шил.

м7.4 2000р. ме17.9.7 -3000р. гранта 2500р

пока ценник вижу такой.

по инно ориентируюсь на разные сайты. сначала смотрел лабораторию скорости, но там ценник завышен для нашего региона.

 

это без диагностики.

Изменено 23 сентября, 201411 г. пользователем Rins

из-за прошивки за 400 рублей стоит покупать оборудование прошивки чего-то волноваться что можно что-то завалить??? нах надо шаровую поменять дороже стоит и головняков ни каких.

Да жесть, карбюратор настроить стоит 1200р. Причем его настройку желателно делать два раза в год, а прошивку раз и надолго и за такие деньги они начинают плакать: -очень дорого, мне на гараже за 300 прошивали.

А чего вы ожидали коллеги, а кто на форумах рассказывает кому не попадя как шить, прошивками делится,--" и вот тут ребята подправте и в личку скинте " не знакомо, а тема подымалась и не раз, и все умничали чего такие жадные, да работы всем хватит, работайте правильно и качественно и к вам клиенты потянутся, а хрен там демпенгарасы то рынок захватывают , а мы с дорогим оборудованием и прошивками от мастеров хрен то и посасываем. вот и думайте что дальше делать

. Уважаемые, уж если по сути вопроса кто у кого что стырил и использует, то ВСЕ ТУТ явно не диллерским оборудованием шьют, а уж лицензии на репрог или диагностику от иностранных автопроизводителей кто -нибудь имеет? За бугром тоже каждый подросток или студент в гараже шьет свою субару? Большинство едет к офицалам, а тут Россия - тут любят халяву, хоть в итоге платим дважды - так как кроилово ведет к попадалову)))

А чего вы ожидали коллеги, а кто на форумах рассказывает кому не попадя как шить, прошивками делится,--" и вот тут ребята подправте и в личку скинте " не знакомо, а тема подымалась и не раз, и все умничали чего такие жадные, да работы всем хватит, работайте правильно и качественно и к вам клиенты потянутся, а хрен там демпенгарасы то рынок захватывают , а мы с дорогим оборудованием и прошивками от мастеров хрен то и посасываем. вот и думайте что дальше делать на счет посасываем,слава Богу,еще рано,но задуматься это точно.у меня на расстоянии 1кв.км-трое суперчипотюнеров

А чего вы ожидали коллеги, а кто на форумах рассказывает кому не попадя как шить, прошивками делится,--" и вот тут ребята подправте и в личку скинте " не знакомо, а тема подымалась и не раз, и все умничали чего такие жадные, да работы всем хватит, работайте правильно и качественно и к вам клиенты потянутся, а хрен там демпенгарасы то рынок захватывают , а мы с дорогим оборудованием и прошивками от мастеров хрен то и посасываем. вот и думайте что дальше делать

Юра, согласен, с этого дня помогаю только тем у кого больше 100 сообщений.

. Уважаемые, уж если по сути вопроса кто у кого что стырил и использует, то ВСЕ ТУТ явно не диллерским оборудованием шьют, а уж лицензии на репрог или диагностику от иностранных автопроизводителей кто -нибудь имеет? За бугром тоже каждый подросток или студент в гараже шьет свою субару? Большинство едет к офицалам, а тут Россия - тут любят халяву, хоть в итоге платим дважды - так как кроилово ведет к попадалову)))

Да вот нехрина, кроилово не ведет к попадалову, потому что с пионера встанеш там где сядеш," ну извини не получилось", это профи будет добивать до конца, блок заваленный искать у коллег по ночам, что б утром не выглядеть уродом тупым в глазах клиента, он же честный правильный беспокоится за свой профессионализм, как бы не опозорится, клиента не потерять, даже если сработал в минуса, а им демпигорасам всё пох--й, срубил бабло и кайф, нет ну и ладно, затрат то ноль, усё с нета тырено,

Дилерским говорите, а комбик сколько стоит с опеном, чай цена то не халявная, на МЕ17.9.11(12) например купите, и я погляжу, будет желание щить их за рубыль, при учёте что блок от 20ти косых стоит и не ровняйте запад и Россию , там заехал на СТО значит плати, и об этом никто не спорит, и халявы не ищет, поверте я там был

Изменено 25 сентября, 201411 г. пользователем Yurik

Ни х..... цены я о таких у нас и не слышал

Знаю как минимум одного человека из Салавата у которого дороже.

Сами опустили - сами виноваты. На каждом шагу водителям на все вопросы отвечаете в темах и прошивки скидываете, а теперь удивляетесь? А че теперь удивляетесь, помогайте дальше.

А они вам спасибо скажут, а вы это спасибо жене своей отнесете, она за спасибо пожрать в магазине детям и вам купит. Только все спасибо не отдавайте жене, оставьте на новое оборудование. И все довольны.

+100

У меня цены Вазы 2000 руб,Деу нексия МР-140 3500,Лачети Д42 3000,Киа и Хюндаи на 17 9 11 -4000р.

Знаю как минимум одного человека из Салавата у которого дороже.

 

Это по ВАЗам и че это как минимум 1? Не далековато ли от Салавата чтоб знать какие цены тут?

P.S. прошивками незанимаюсь

ховер и черри тиго

блоки мт20(22)

у кого почём?

Ховер от 3 рублей.

Печааль

Ховер от 3 рублей.

Евгений.

Ховеры 6-7 рублей идут

я пока 5 держу. на ховеры.

черри тиго от 3к.

В нижнем диллеры по 4 херачат,караул