Ребят подскажите кто сталкивался!!!

 

Нет искры во всех цилиндрах и не поступает рабочая смесь в горшки!!! Заменил ДПКВ толку 0!

 

И можно ли на BMW 520 м50 1992г без ваноса сделать самодиагностику? Если да то как?

Изменено 18 сентября, 201411 г. пользователем Евгений1987

Как определил что форсунки не открываются? Проверь для начала предохранители, главное реле включается?

Как определил что форсунки не открываются? Проверь для начала предохранители, главное реле включается?

по началу заливало свечи но искры небыло, но теперь сколько раз не пробывал свечи сухие! сгонял на диагностику нет связи с мозгами сименс 40.0 ... мозги почистил спиртом пропаял контакты изменений никаких! реле бензонасоса не включается при включении зажигания! на прямую контакты 30 и 87 перемычкой соединял насос работает

 

ах да проверил 23 предохранитель при включенном зажигании напряжение на нем 5-ка

 

Как определил что форсунки не открываются? Проверь для начала предохранители, главное реле включается?

главное реле это которое за впрыск? если да то оно работает но реле бензонасоса не фурычит

Изменено 22 сентября, 201411 г. пользователем Евгений1987

по началу заливало свечи но искры небыло, но теперь сколько раз не пробывал свечи сухие! сгонял на диагностику нет связи с мозгами сименс 40.0 ... мозги почистил спиртом пропаял контакты изменений никаких! реле бензонасоса не включается при включении зажигания! на прямую контакты 30 и 87 перемычкой соединял насос работает

 

ах да проверил 23 предохранитель при включенном зажигании напряжение на нем 5-ка

 

главное реле это которое за впрыск? если да то оно работает но реле бензонасоса не фурычит

Проверь питание на ЕСМ, чем диагностику делал? Если схемы, нет напиши завтра скину.

копай все предохранители для начала, если нет связи значит отсутсвует плюс или минус, по схеме посмотри замеры сделай, может быть с замка зажигания плюс не приходит

копай все предохранители для начала, если нет связи значит отсутсвует плюс или минус, по схеме посмотри замеры сделай, может быть с замка зажигания плюс не приходит

вот сегодня по форумам полазил и нашел похожую ситуацию там оказалось всё просто от сигналки реле с замка стояла и сдохла надо будет завтра поискать от замка

 

Проверь питание на ЕСМ, чем диагностику делал? Если схемы, нет напиши завтра скину.

чем делали не знаю в сервис машину гонял на буксире

с мозгами связаться уже в двух сервисах не смогли! грешу на массу! т.к. вычитал что на реле бензонасоса идет управляющая масса с мозгов а коль её нет на мозгах то и мозги на связь не выйдут или я не прав?

Проверь питание на ЕСМ, чем диагностику делал? Если схемы, нет напиши завтра скину.

 

вот схемку хорошо было бы . машинку к сожалению без руководства приобрёл.

чуток набросал

вооружайся контролькой для + и мультиметром для -. со схемой все просто!

Изменено 22 сентября, 201411 г. пользователем роман-30rus

чуток набросал

спасибо

а главное реле срабатывает? на форсах есть питание?

а главное реле срабатывает? на форсах есть питание?

 

когда включаешь зажигание главное реле срабатывает в отличие от реле бн!

 

а главное реле срабатывает? на форсах есть питание?

сегодня пробовал замыкать перемычкой контакты 30 и 87 реле бн , насос заработал и впрыск пошёл, но стоило перемычку отнять опять тишина

Посмотри на торрентах BMW ETM дилерские схемы на старые кузова, ДПКВ проверь - если с него сигнала нету то и насос не вкл, датчик от газельки приколхозить можно

А то что на диагнозу вывести не смогли - это бывает, не у всех есть такие сканеры.

Изменено 23 сентября, 201411 г. пользователем Nik_Kl

На схему. MS40 бензонасос включает не при включении зажигания, а при прокрутке стартером. А как она у тебя заглохла, на ходу или кто-то там копался?? В этих моторах разъём дпкв и дпрв одинаковые, может ихи кто перепутал. Проверь питание на этих датчиках в первую очередь, там часто сыпется изоляция в проводах на эти датчики.

 

PS. почему-то схема не грузится, попозже отправлю.

проверь сопротивление на датчике колена и распреда. Должно быть одинаковое. датчики индуктивные напряжения на них нет.

 

мож завел уже отпишись

На схему. MS40 бензонасос включает не при включении зажигания, а при прокрутке стартером. А как она у тебя заглохла, на ходу или кто-то там копался?? В этих моторах разъём дпкв и дпрв одинаковые, может ихи кто перепутал. Проверь питание на этих датчиках в первую очередь, там часто сыпется изоляция в проводах на эти датчики.

 

PS. почему-то схема не грузится, попозже отправлю.

 

до этого как зажигание включал насос давление подкачивал в системе сейчас не фурычит вообще только через перемычку. Она не заглохла, просто после того как н сутки простояла вообще не завелась

 

проверь сопротивление на датчике колена и распреда. Должно быть одинаковое. датчики индуктивные напряжения на них нет.

 

мож завел уже отпишись

 

дпкв новый а без дпрв она полюбому бы завелась только работала бы не стабильно!

 

Сегодня попробую проверить цепочку от замка зажигания. Вычитал что там на зеленом проводе реле может стоять под торпедой, суть этого реле как я понял выполняет функцию предохранителя.

а схема есть моторника? проверил бы напряжение на блоке , а если чего-то не хватало-бы то копал бы дальше

вот схема е34 1992г. http://bmwclub.pro/etm/cd1/E%2034/e34_92.pdf

Самодиагностика запускается при включёном зажигании при пятикратном резком нажатии на педаль газ. Если получится, то лампочка check будет моргать. Нухно посчитать количество вспышек и посмотреть код в таблице ошибок. Только не на всех лампочка эта подключена. Если интересно могу рассказать подробнее.

Самодиагностика запускается при включёном зажигании при пятикратном резком нажатии на педаль газ. Если получится, то лампочка check будет моргать. Нухно посчитать количество вспышек и посмотреть код в таблице ошибок. Только не на всех лампочка эта подключена. Если интересно могу рассказать подробнее.

евгений сдулся. а ему былобы интересно!