Опубликовано 20 сентября, 201411 г. Притащили машину не заводиться,в моторе чисто в коробке висят две нестираемые ошибки:- DTC P0919 Превышение допустимого времени программирования нейтрального положения исполнительного механизма переключения передач DTC P0909 Привод переключения передач: полученное значение нейтрального положения вне допустимого диапазона Обучение не проходит,прочитал Хондовские форумы,суть такая меняй все поочередно и адаптируй,и может повезет поменять не все... Есть опыт ремонта опелевского робота,а тут темный лес... Прошу схему и подсказки по ремонту и замене. Спасибо.
Опубликовано 24 сентября, 201411 г. Автор Сделал али как подсказки надо? Очень надо,вот только с оборудованием проблема,Лянч читает-стирает,даже активации и адаптации заявлены,но есть сомнения в его возможностях... Установил Honda HDS 3.012.030 [2013] + ECU Rewrite 6.2.7 + HFL (HFT) Control Unit Update на XHORSE MVCI 3 IN 1 TIS V8.30.021 видит всего 4 блока,а нужного робота не видит... Ищу вариант установки на Опенпорт2 или МСЬ,но пока тишина.
Опубликовано 24 сентября, 201411 г. Автор Ищу вариант установки на Опенпорт2 или МСЬ,но пока тишина. Опенпорт2 или VCM,но пока тишина.
Опубликовано 24 сентября, 201411 г. Очень надо,вот только с оборудованием проблема,Лянч читает-стирает,даже активации и адаптации заявлены,но есть сомнения в его возможностях... Установил Honda HDS 3.012.030 [2013] + ECU Rewrite 6.2.7 + HFL (HFT) Control Unit Update на XHORSE MVCI 3 IN 1 TIS V8.30.021 видит всего 4 блока,а нужного робота не видит... Ищу вариант установки на Опенпорт2 или МСЬ,но пока тишина. И не увидит.MVCI не видит i-SHIFT.Все имеющиеся варианты софта и драйверов перепробовал-так и не победил его.
Опубликовано 24 сентября, 201411 г. i -shift на хонде будет работать тока с дилерским оборудованием hds him в личку я тебе написал как можно шить проблему с этим авто
Опубликовано 25 сентября, 201411 г. Автор i -shift на хонде будет работать тока с дилерским оборудованием hds him Так у меня пока нет АШДСа и ХИМа,чтобы пойти по твоему пути... Спасибо.
Опубликовано 25 сентября, 201411 г. i -shift на хонде будет работать тока с дилерским оборудованием hds him в личку я тебе написал как можно шить проблему с этим авто С китайский hds him с i -shift работает?
Опубликовано 2 октября, 201411 г. Автор ПО коробки 28125-RPJ-3070 подлежит обновлению,если да то где взять 3170? С китайским ХИМом работает и выше указанной версией. Спасибо.
Опубликовано 8 октября, 201411 г. Автор Не большие итоги-выводы:-Х 431(Лянч) курит в сторонке и может даже завести в тупик,что и получилось у нас,им только ошибки читать, да параметры смотреть... HIM помог и совсем справился,сделал все активации и адаптации. По машине надо менять комплект сцепления и смотреть дальше. Всем спасибо.
Опубликовано 8 октября, 201411 г. Замена сцепления не всегда помогает просто получится следующее крячиш клиента на 20р (это сцепление с заменой а потом разводиш руками если не заработало и ты в опе и клиент а а ...куе) и что делать дальше? И еще если висят ошибки которые не удаляются то каким бы новым не было сцепление ты его не адаптируеш.
Опубликовано 8 октября, 201411 г. Автор Замена сцепления не всегда помогает просто получится следующее крячиш клиента на 20р (это сцепление с заменой а потом разводиш руками если не заработало и ты в опе и клиент а а ...куе) и что делать дальше? И еще если висят ошибки которые не удаляются то каким бы новым не было сцепление ты его не адаптируеш. Ошибки все ушли,статику сделали,а вот как она делалась пришли к выводу о замене сцепления... Сделал али как подсказки надо? iskander213 Либо помогай или не мешай.Предложение твое, в личке, не совсем применимо по ряду причин... За деньги клиента переживать не надо,а при 121000км сцепление все ж таки лучше поменять.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь