Ребят помогите пожалуйста. Сегодня решил поставить сигнализацию! В процессе работы отключил разъем от блока BSM и пропала синхронизация между ними. Делал диагностику Launch ем

Вылезли ошибки Р1610 Р1614

Для синхры требует пароль. И его конечно у меня нет.))) Пожалуйста ребят помогите. Машина моя личная. могу скинуть фото тех.паспорта машины и соего В/У и конечно себя))

За мной не заржавеет

ТАК ПАРОЛЬ Я НАШЕЛ. НО ПОСЛЕ СИНХРОНИЗАЦИИ Я НЕ МОГУ ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ КЛЮЧИ!

 

Следуя инструкциям после инициализации выкл. зажигание и подождать 5 сек.

После этого включить зажигание нужным для регистрации ключом и подождать 5 сек.

и ждать подтверждения окончания регистрации когда лампа иммо начнет мигать на приборной панели

после этого вставил ключ в замок зажигания, а значок иммо горит постоянно. По диагностике выдает ошибку 1614 (Связь иммо и ключа) Блин. Голова кругом почему ключ не хочет регистрироваться?

Ребят помогите кто чем может пожалуйста!

Расскажу в вкратце что сделал

Проверил проводку от BSI до антенны иммо всё целое и звонится

Следов окисления нет. Пайка тоже в норме (для уверенности пропаял все что мог))

обмотка на антенне целая (сопротивления 20 ом)

при включении зажигания есть скачок напряжения на антенну.

так что вопрос. Могу ли я запрограммировать один ключ в иммо. (Увы с машиной мне достался только один)

Сейчас снова сидел делал диагностику и все так же ошибка 1610 и 1614 Мозг не выдержит сейчас!

Сочувствую,только вам известно имя фамилия и год выпуска авто.

диагностика - это не чтение ошибок!

 

Если что,лауч все делает....

Прошу меня извинить. Машина Нисан Альмера 2005 года выпуска с двигателем QG15DE

Да я знаю что лаунч должен всё это сделать. Но что то не выходит либо дело во мне либо что то в машине.

 

Вот только один вопрос почему лампа иммо горит постоянно? если бы ключ не видел она бы быстро мигала!

Горит ,мигает -ищите инфу ...

Или авто спецу!

Изменено 21 сентября, 201411 г. пользователем shurakc

Ребят может кто советом поможет?

И вот кстати новая информация)

Решил проверить антенну черед диод. Когда просто включаю зажигание диод мигает 1 раз.

Когда провожу инициализацию то первое включение зажигания сопровождается двумя миганиями диода, а все последующие включения сопровождаются одним миганием диода. Ну как то так. Даже не знаю что и как! Ранее глюков с иммо не было!

 

Ребят ответьте на вопрос каков шанс уложить антенну приемника иммо если проверять контролькой в которой стоит лампа на 21ват и крокодил зацеплен на плюс (Просто когда искал концевики дверей на блоке BSM)

.........Ребят ответьте на вопрос каков шанс уложить антенну приемника иммо если проверять контролькой в которой стоит лампа на 21ват и крокодил зацеплен на плюс (Просто когда искал концевики дверей на блоке BSM)

 

!!!!!! Оху...... Вероятность 100%.... И не только.... Этого даже ЛАДА не прощает - проверять контролькой в которой стоит лампа на 21ват и крокодил зацеплен на плюс...........

Изменено 21 сентября, 201411 г. пользователем danis11

!!!!!! Оху...... Вероятность 100%.... И не только.... Этого даже ЛАДА не прощает - проверять контролькой в которой стоит лампа на 21ват и крокодил зацеплен на плюс...........

МОЖЕТ МНЕ КТО СОВЕТ ДАСТ С ЧЕГО НАЧАТЬ? ДУМАЮ АНТЕННУ НА ИММО ЗАКАЗАТЬ НОВУЮ!

Так если диод моргает,значит накачка есть.

И переписка ключей тут не поможет.

Пробовали делать отстой.

Искать не исправность надо,а не ключи писать.

И при простом отключении ничего не происходит.

Видимо пальнули на ВСМ каскад.

Ведь не понятно куда вы там тыкали.