Ребята всем доброго времени суток.... Полныи ступор с иммо...

 

В моторнике ошибка по связи с иммо (накачки нету)

иммо по ходу на замке .. лэиба отсуствует... по оттиску на корпусе это Valeo , и тут НО....

 

иммо с белои крышкои не как все в черном корпусе ну и 5 проводов на неи.... 2 из которых АЦЦ (15) 1 - ключ в замке 2 звонятся на моторник на одном земля с моторника....

 

номер моторника 89661-02630

 

В иммо странная 705я моторола даже не знаю чем ее прочесть , mc68hc705j1a 0J66H

 

 

Ну а теперь вопрос это в самом деле иммо или просто усилок ?

 

Кто сталкивался с таким вариантом толкните в нужном направлении... фотки в атаче...

 

Заранее огромное спасибо за помощь

Изменено 9 октября, 201411 г. пользователем Slavik k

На замке усилок, ключи в моторном.

профиль,

 

можно еще и иммо бокс посмотрпеть

ключи в моторном

в микрухе с маркировкой 93с56

Вот хелп

Тогда что получается , усилок труп? Ошибка в моторнике отсуствие связи с иммо.... где моторник то иммо ищет?

Тогда что получается , усилок труп? Ошибка в моторнике отсуствие связи с иммо.... где моторник то иммо ищет?

профиль до заполняем согласно правилам а то нарушаем нехорошо

профиль до заполняем согласно правилам а то нарушаем нехорошо

вроде поправил а по теме?

так ты дамп моторного покажи... и станет более ясно что к чему..

какая именно ошибка по иммо??? номер...

да и если бы был VIN то можно с точностью сказать что и где стоит..

Изменено 9 октября, 201411 г. пользователем emz

Моторник чуть позже закинут, машинка малость далеко, но еще странность ключ 4с должен быть блок 89730-05010 , но его нигде нет, чет я совсем запутался (((

должен быть блок 89730-05010 , но его нигде нет,

 

а кто тебе сказал, что это иммо))))) ?

да и как бы вообще это блок с авенсиса....

 

ВИН ЕСТЬ? ещё раз спрашиваю...

а кто тебе сказал, что это иммо))))) ?

да и как бы вообще это блок с авенсиса....

 

ВИН ЕСТЬ? ещё раз спрашиваю...

 

так мне подумалось, ибо мудренно просто для катушки, машина корола без вопросов, вин чуть позже....

короче...вин можешь не искать..

судя по номеру моторного... ключи 200% в нём.!!!

короче...вин можешь не искать..

судя по номеру моторного... ключи 200% в нём.!!!

 

хорошо,пусть так, при учете того что зажигание и присуствие ключа имеются , с моторного приходит земля и последнии провод скорее всего коммуникационый, почему нет накачки и почему моторныи ищет иммо , а не ругается на ключ?

бл.. я угараю над вами.)))почему ты считаешь, что моторныи ищет иммо

ты озвуч номер ошибки !!! интерТРЕПация этой ошибки здесь может быть другая.

и условия записи кода могут быть свои, а не общепринятые..

.. а ты гадаешь..

ну вот и дамп подоспел

 

 

дамп вроде нормальныи да и с ключем также

 

 

 

ключ 7E B2 B0 DB 02 00 00 00 00 3C 03 7E 00 00

 

 

ну тогда раз угораете , будьте добры скажите как и что будит усилок на замке и куда девалась накачка?

ecu_89661-02630.bin

Изменено 9 октября, 201411 г. пользователем power1977

а схему посмотреть , что... никак???

в той же автодате всё по этой машинке есть.

точно нет иммо? белый коробас над эбу, надо бардак скинуть, чуть выше эбу, месяц назад делал похожую только чуть свежее,

Всем спасибо разобрался, и тем кто тащился и кто помогал))))

Проблема в усилке, моторолка подустала, после прогрева появилась накачка (банально но факт) да и схемки от тоута помогли не плохо, автодата не описывает сигналы и нет самои распиновки усилка.... Заказали новыи усилок на оригинале , а пока так покатается....

 

В атаче схемки по этим усилкам..... Всем удачи и еще раз спасибо.....

Накачка появляется при активации концевика замка.И второй раз при включении зажигания.Уже не раз тут об этом говорилось