А сделать по правильному от розового провода не судьба?

А сделать по правильному от розового провода не судьба?

а точнее можно, раз такой умный, СПАСИБО!!!

А инструкцию к сигналке почитать? Розовый провод - управление обходчиком. Машина не должна заводиться ключем без чипа иммо (прикинь!!!). Один криворукий поставил, другой пытается ремонтировать не зная что такое иммобилайзер.

Да, при таком подключении:

 подразумевается ,что авто заводиться только при выключенной охране Старлайна.(делается при наличии одного рабочего ключа (У ког нет, можно сделать чип)-может выпасть из памяти штатного иммо, причин много -просадка АКБ, видит два чипа при запуске ключем с чипом и т.п)-очень не надежный вариант в случае чего ремонт обойдется гораздо дороже. Пример -сигнализация заглючила . если не в теме хрен уедете, а если в лесу и т.п., а в другом нет разницы от какого провода подключать, пишут некоторые о розовом проводе обычно ребята слабо разбирающиеся в теме , здесь я согласен с 

романыч48 , что авто должно заводиться от ключа с чипом , но если в теме (еще раз повторюсь) , это подключение(Для себя) нормальное.

Изменено 24 декабря, 201510 г. пользователем maikl72

Да, при таком подключении:

 подразумевается ,что авто заводиться только при выключенной охране Старлайна.(делается при наличии одного рабочего ключа

 

 раньше было один чип лежал в машине в модуле обхода, другой дома в ключе заводил ключем без чипа, теперь только с чипом заводиться

Я и говорю рукожопы ставили)))

Изменено 24 декабря, 201510 г. пользователем Миру-beer

Машина Opel_Insignia 2010года,с ключём,поставил Старлайн А94 2кан,всё работает,но стартер не вкакую!Хоть убейся,и по инструкции и с сайта старлайна,ну не получается и всё!Даже сопротивления от 1ком,до 3х ком пробывал ,мысли кончались   Коды програмировал разные с сайта производителя, вс работает а СтАРтЕр -нефига!

Машина механика или автомат? Как запрограммирован синий провод?

АКПП,синий неиспользуеця,только жёлтый и зелёный и на стартер через реле и сопротивление,толстый чёрно жёлтый

разобрался,зелёный провод програмировать 2 вариант

Вот если бы зеленый провод не использовал, сделал бы сразу. АСС синий провод, на нем импульс появляется до зажигания, в данном случае это важно.

Немного почитал -
В качестве дополнительного датчика можно использовать микроволновый датчик, или датчик наклона и перемещения.

Добрый день! Проблема с установкой старлайн B 94 на хундай соната 2012 с кнопкой. Сделал все по мануалу старлайн, в итоге штатный иммо  не видит BP-03  с чипом. Зажигание не включается. То есть показывает отсутствие брелка. Может разобрать коробку иммо и к катушке намотаться? За ранее спасибо!

Изменено 20 февраля, 201610 г. пользователем dengdv

Добрый день! Проблема с установкой старлайн B 94 на хундай соната 2012 с кнопкой. Сделал все по мануалу старлайн, в итоге штатный иммо  не видит BP-03  с чипом. Зажигание не включается. То есть показывает отсутствие брелка. Может разобрать коробку иммо и к катушке намотаться? За ранее спасибо!

Выкинь обходчик, прокинь на ключь +3В и розовый проводок. Горя знать не будеш xD

Выкинь обходчик, прокинь на ключь +3В и розовый проводок. Горя знать не будеш xD

При таком подключении ,нормально но! на Хундаях при морозах, замерзали чипы на метках, и естественно авто не заводились, кстати это наблюдается и на Хавейлах -новый китайский бренд в России, мы делаем на такие марки доп.чипы и по классической схеме с петлей.

 

Добрый день! Проблема с установкой старлайн B 94 на хундай соната 2012 с кнопкой. Сделал все по мануалу старлайн, в итоге штатный иммо  не видит BP-03  с чипом. Зажигание не включается. То есть показывает отсутствие брелка. Может разобрать коробку иммо и к катушке намотаться? За ранее спасибо!

Конечно все надо пробовать, но перед этим надо проверить работоспособность самого обходчика.Да, внутри обходчика есть петля которую при таком подключении (антенна на Замке зажигания) нужно разрезать, разрезали?

Изменено 24 апреля, 20169 г. пользователем maikl72

киа и хундай ....кан\лин в помощь , никаких петель, никаких обходчиков

Вопрос такой, Starline A91. Во всех мануалах по установке рекомендуют крепить датчик удара к металлическим конструкциям кузова, а не к пластику. Закрепил на металлический кронштейн поперечной балки за приборной панелью, отрегулировал винтами чувствительность, что б сработал удар 1 уровня нудно ударить почти в пол силы кулаком по стойке, прилегающей к лобовому стеклу и водительской двери, что б сработал 2 уровень, нужно ударить почти в полную силу. Но временами бывают ложные срабатывания датчика. Посмотрел, как делают официалы в ТрансТехСервисе, они вобще к пластику под панелью крепят датчик удара. Попробовал закрепить к пластику, вроде чуть получше стало, но всё равно раз -два в месяц срабатывает сигналка от ничего. Что я мог упустить?

Она и будет срабатывать например от пердящего грузовика проехавшего. Напрягает, убавляй чувствительность.

Требуется помощь по весте и а93. Не получается по нормальному реализовать slave. Если включить сигналку брелком от машины, а выключить брелком старлайна, то на брелке отображается открытый замок, но цз не открывается. На открытие двери изнутри сига орет как будто она все ещё на охране, хотя замочек на брелке открыт. Аналогичная ситуация если поменять местами в этом квесте брелки. Постановку на охрану штатным брелком, брелок старлайна видит, и если им снять с охраны , то начинает орать уже автомобильный сигнал, причем, на сколько помню, даже без открывания двери. Прошивка кана последняя 11, для весты. Может я слишком много хочу от этой парочки?

Нет там управления штаткой по кану, так что чем закрыл - тем открыл. А лучше отключи слейв, он там нах не нужен.

Добрый вечер.Старлайн е-95 как подключить доп датчик(микроволновой)?