Здравствуйте.Ситуация такая.Омега А 88г.в. 2.0л.При резком окрытии застонки плохо на бирает обороты,но если плавно нажимать на педаль, то двигатель работает нормально.Форсунки мыл,давленио топлива на х.х. 2,с пережатой обраткой 4,5,свечи менял.Может кто-то сталкивался с таким.Подскажите пожалуйста что может быть.

ДМРВ стоит?, есле да то проверяй.

метки смотри

Здравствуйте.Ситуация такая.Омега А 88г.в. 2.0л.При резком окрытии застонки плохо на бирает обороты,но если плавно нажимать на педаль, то двигатель работает нормально.Форсунки мыл,давленио топлива на х.х. 2,с пережатой обраткой 4,5,свечи менял.Может кто-то сталкивался с таким.Подскажите пожалуйста что может быть.

 

у тебя ЭБУ motronic ML 4.1, в нем есть самодиагностика, замыкаешь А и В вкл. зажигание читаешь блинк коды, но если у тебя есть к-лайн адаптер вообще красота можно просмотреть все параметры с датчиков приходящих в ЭБУ(программа наз. mоtronic diagnost 1.21). По признакам это больше всего дмрв, вскрой аккуратно крышку, просмотри не протерлись ли до стеклотекстолита графитовая дорожка, если да то лучше замена или распиливание пазов и смещение платы. Также можешь проверить при вкл. зажигании как изменяется падение напряжения относительно ползунка и массы(должно линейно без скачков - когда двигаешь лопатку расходомера). Насос проверь на производительность на всякий случай.

Edited October 20, 200916 yr by alex_cent

вот не много информации из автодаты

 

 

И если есть чем проверь компрессию, мало ли ЦПГ, клапана, ремень ГРМ перескочил.

Проверил ДПДЗ 1провод 4,7. 2провод масса.3 провод 4,7 В.Кажется но одном должно быть 0,5 в и изменятся до 4,7 в при нажатии на газ.

Проверил ДПДЗ 1провод 4,7. 2провод масса.3 провод 4,7 В.Кажется но одном должно быть 0,5 в и изменятся до 4,7 в при нажатии на газ.

 

:) e тебя ДПДЗ не резистивного типа, а работает как ключ у него 2 режима ХХ и рабочий. Он должен щелкать когда дроссель двигаешь. Вот как его проверить, но решение проблемы у тебя в другой части. Сделай все что я писал выше.

Edited October 20, 200916 yr by alex_cent

Большое спасибо за ответы.Подскажите ,а програмка mоtronic diagnost 1.21 платная или можно где-то ее скачать ,так как проблема пока не решена.

можно предположить,ты промерял ДПДЗ

1-4.7в (опорное)

2-масса

3-4.7в (опорное)

 

тоесть, когда у тя ДЗ закрыта, замыкается одна группа контактов, т.е то опорное 4.7в садится на массу, тоесть при открытой/закрытой ДЗ у тебя на 2-х контактах должна быть масса, а на 1- 4.7 в

Благодарю за совет.Пока машина уехала буду ждать когда вернется.Попробую,промерять при открытой и закрытой ДЗ.

Здравствуйте.Ситуация такая.Омега А 88г.в. 2.0л.При резком окрытии застонки плохо на бирает обороты,но если плавно нажимать на педаль, то двигатель работает нормально.Форсунки мыл,давленио топлива на х.х. 2,с пережатой обраткой 4,5,свечи менял.Может кто-то сталкивался с таким.Подскажите пожалуйста что может быть.

расходомер проверь, он в таких годах либо подклинивает, либо сигнал рвет.