Не спорю, вычитать было бы не плохо, но к сожалению нечем.

Подушки сработали?

Если да, то скорей всего надо чистить краш-данных.

 

Машина и с crash будет заводится. Ко мне приезжала такая своим ходом.

Вопрос может не в тему как ключик добавить на данном авто ? , оут коды там другие ?

Коды другие. Абрик ориг. (сам считает коды и ложит ключи), Танго (по дампу ВСМ), дилер (онлайн)...

Изменено 14 января, 201511 г. пользователем za-bey

Вопрос может не в тему как ключик добавить на данном авто ? , оут коды там другие ?

 

меняются каждый раз с поворотом ключа

меняются каждый раз с поворотом ключа

К чему ты это написал? Про это и ёжики знают. Вопрос в другом состоял.

50pgv3 -это кан трансивер стоит во многих модулях(особенно в новых тираках)

 

50pgv3 -это кан трансивер стоит во многих модулях(особенно в новых траках)

Доброе утро.

Я прошил загрузчиком Alex прошивку Full 14C204-LG и блок "умер"

Оригинальная была 14C204-LD.

На связь не выходит(видимо загрузчик не считает контрольки). Прошу Вас, подскажите каким образом подключиться "на столе" в BSL через K-tag(china), AVDI оригинал. Вопрос очень серьезный - клиент "кипит".

вы разделом не ошиблись ?

Машина и с crash будет заводится. Ко мне приезжала такая своим ходом.

Какие то заводятся, какие то нет! В моей практике 50/50!)

Есть FF3 с данным блоком, проблема в том , что уползает значение BARO и авто начинает троить. Меняли ремонный жгут до дмрв купленный оригинал, пересмотрели все, неделю стояла у офицалов. Пробовал прошивать PCM разными прошивками, не в них дело. Нашли блок донор с одной льющей форсункой, перепаяли ключи, залил с родного блока фулл ктагом. Проблема осталась. PCM пишет только флэш, может ли быть проблема в еепром? Существует ли еепром под автопривязку или с нового блока?В доноре другой софт залит просто. В общем ищу eeprom под автопривязку(если такой есть) или с нового блока. Либо надо перенести синхру с одного еепром в другой.

2 eeprom.rar

не найдете , нет его в природе и быть не может

фирштейн ?