Опубликовано 12 января, 20169 г. Здравствуйте. Еще раз обращусь с вопросом по прошивке на Chery Tiggo Fl к Виктору. Установил на праздниках ГБО (пропан) и встал вопрос о прошивке. Обратился к местным прошивальщикам, так как своего ПО для прошивки этого блока у меня нет. И мне сказали, что для газовая прошивка нужна только для метана, а для пропана подойдет и обычная тюнингованая, так как там углы зажигания и так подняты. Объясните пожалуйста где правда?
Опубликовано 12 января, 20169 г. Автор Здравствуйте. Каждый мыслит в меру своего понимания предмета основанного на знаниях.. В данном случае бензиновой коррекции зажигания не достаточно для достижения максимального КПД на альтернативном топливе. Работать будет и на заводской прошивке,разница лишь будет в эффективности..
Опубликовано 12 января, 20169 г. Меня больше беспокоит не эффективность а возможный прогар клапанов в следствии медленного горения газо-воздушной смеси. И еще один вопрос. В газовой версии вашей прошивки исправлена проблема с провалом в момент трогания с места?
Опубликовано 12 января, 20169 г. Автор Провала нет. Можете привести конкретные цифры скоростей горения пропан-бутана и бензина?
Опубликовано 13 января, 20169 г. Нет, такой информацией я не обладаю. Знаю только теорию, что т.к. октановое число пропан-бутана находится где то в районе 105, в следствии чего ему требуется более высокая степень сжатия. А т.к. двигатель рассчитан на топливо с более низким октановым числом, то газовая смесь оказывается недосжатой и горит дольше. В итоге смесь догорает уже при открытых клапанах, что крайне отрицательно сказывается на долговечности последних. Поправьте если я ошибаюсь.
Опубликовано 13 января, 20169 г. Автор Любая теория должна опираться на факты(в данном контексте на цифры),иначе не будет возможности связать ее с реальностью.. Если оперировать грубыми расчетами,то горение в выпуске возможно лишь при скорости горения смеси ниже скорости энергии ее высвобождающей,читай скорость движения поршня. Нормальная скорость горения бензиновой эмульсии 20-30..м/с. Скорость движения поршня при рабочем ходе 75.6мм и 4000об=0.162м х 4000об / 60сек=10.8м/с(расчет грубый т.к не учитывает скор. в МТ где она равна нулю). Т.е в случае с бензиновой смесью при нормальном горении и замкнутом цикле работы(идеальные такты),догорание в выпуске теоретически не возможно. На сколько возможно теоретическое догорание пропан-бутановой смеси в выпуске можете прикинуть сами...
Опубликовано 13 января, 20169 г. Любая теория должна опираться на факты(в данном контексте на цифры),иначе не будет возможности связать ее с реальностью.. Если оперировать грубыми расчетами,то горение в выпуске возможно лишь при скорости горения смеси ниже скорости энергии ее высвобождающей,читай скорость движения поршня. Нормальная скорость горения бензиновой эмульсии 20-30..м/с. Скорость движения поршня при рабочем ходе 75.6мм и 4000об=0.162м х 4000об / 60сек=10.8м/с(расчет грубый т.к не учитывает скор. в МТ где она равна нулю). Т.е в случае с бензиновой смесью при нормальном горении и замкнутом цикле работы(идеальные такты),догорание в выпуске теоретически не возможно. На сколько возможно теоретическое догорание пропан-бутановой смеси в выпуске можете прикинуть сами... Любая теория должна опираться на факты(в данном контексте на цифры),иначе не будет возможности связать ее с реальностью.. Если оперировать грубыми расчетами,то горение в выпуске возможно лишь при скорости горения смеси ниже скорости энергии ее высвобождающей,читай скорость движения поршня. Нормальная скорость горения бензиновой эмульсии 20-30..м/с. Скорость движения поршня при рабочем ходе 75.6мм и 4000об=0.162м х 4000об / 60сек=10.8м/с(расчет грубый т.к не учитывает скор. в МТ где она равна нулю). Т.е в случае с бензиновой смесью при нормальном горении и замкнутом цикле работы(идеальные такты),догорание в выпуске теоретически не возможно. На сколько возможно теоретическое догорание пропан-бутановой смеси в выпуске можете прикинуть сами... Грамотный ответ на поставленный вопрос.Молодец Виктор Изменено 13 января, 20169 г. пользователем alx_tom
Опубликовано 14 января, 20169 г. Извините конечно, но в данном расчете по моему правильней было бы использовать не скорость движения поршня, а время от искры до момента открытия выпускных клапанов плюс скорость воспламенения. Я уже говорил, что не имею точных цифр, а знаю только теорию, что газовую смесь необходимо либо сжимать сильнее (что более правильно), либо поджигать раньше (более ранний угол зажигания). Именно для этого, как я понимаю делают газовые прошивки и ставят вариаторы. Я просто спросил реально ли утверждение прошивальщика о том что хватит обычной тюнинговой прошивки для пропана, т.к. сам сильно в этом сомневался.
Опубликовано 14 января, 20169 г. Автор Время от искры до начала открытия клапана статично,т.е связано механически и различаться может лишь в разницу образовавшихся зазоров,а скорость горения в разных режимах различна,поэтому связывать одно с другим без учета механических скоростей просто не возможно. На ваш вопрос по прошивкам я ответил выше.В данной системе лучше использовать прошивку для гбо из-за особенности реализаций фаз,другими словами при использовании альтернативного топлива нужно подстраивать фазы на оборотах выше 3000.
Опубликовано 29 апреля, 20169 г. Добрый день ! .Такой вопрос смогу ли я прошить Tiggo FL ---- ChipLoader 1/6л ручка 2013г через обд без считывании и переносе иммо ,просто таким же софтом тюн.И есть ли какие подводные камни?
Опубликовано 30 апреля, 20169 г. Прошьешь сразу по розетке. Я шил первой вкладкой.(ZAZ Forza) Спасибо .
Опубликовано 7 июля, 20169 г. Добрый день ! .Такой вопрос смогу ли я прошить Tiggo FL ---- ChipLoader 1/6л ручка 2013г через обд без считывании и переносе иммо ,просто таким же софтом тюн.И есть ли какие подводные камни? софт у вас NBA70103
Опубликовано 12 ноября, 20168 г. Пришла машина Brilliance v5, иденты 0100F01R00DK30F01R0ADC04A4AT4A92SS4A92 F01R00DK30, какая из имеющихся прошивок подойдет или сливать сток и вам на почту?
Опубликовано 16 ноября, 20168 г. Автор Пришла машина Brilliance v5, иденты 0100F01R00DK30F01R0ADC04A4AT4A92SS4A92 F01R00DK30, какая из имеющихся прошивок подойдет или сливать сток и вам на почту? http://motor-chip.ru/proshivki-china/great-wall/brilliance/nm0l2d_nm0l2d01.html
Опубликовано 14 декабря, 20168 г. Доброе время суток,разыскивается сток:BYD F3 1.5V16MT 2014 для востаноеления прибили по обд писали не тот софт. LGXC16DF1E0012440F3ACN4 BOS 0100F01R00DJ48F01R0ADC17 Q7150A9 473QE TN4005010000 0000000000F01R00DJ48
Опубликовано 15 декабря, 20168 г. Автор Данный эбу м7.8. Видимо залили прошивку от 7.8.8. В бсл должен прошиться нормально. TN4005_TN400501.bin
Опубликовано 28 января, 20178 г. Добрый день.приехал Brilliance_V5.при попытке программирования комбилодером пишет ошибку неверный ответ контроллера возможно несоответствие ПО.в индентах стоит F01R00DK30 фото прилагается.пробывал залить и F01R00DK29 история таже.подскажите в чём может быть дело?копировать прошивку с авто нет возможности.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь