DODGE CARAVAN 2004 года 2,4 L L4 SFI DOHC 16V, временами загорается ошибка (но почему не сохраняется) 0340 (датчик распредвала), когда загорается ошибка двигатель вроде как подсаживается. Проверил питание в норме 5V, как проверить сам датчик... 3 контакта... ни один на момент осмотра ни чего на показал (проверял мультиметром) Подскажите что делать...

при прокручивании двигателя или работе с выхода датчика должны идти импульсы, соответственно по их наличию и судить о исправности датчика, проверить можно светодиодным индикатором, осцилографом, и подобными слаботочными пробниками. какой провод из трех - узнаете по наличию этих самых импульсов. Проверять при подключеном датчике.

Edited October 21, 200916 yr by wasilkov

при прокручивании двигателя или работе с выхода датчика должны идти импульсы, соответственно по их наличию и судить о исправности датчика, проверить можно светодиодным индикатором, осцилографом, и подобными слаботочными пробниками. какой провод из трех - узнаете по наличию этих самых импульсов. Проверять при подключеном датчике.

Кроме мультиметра ни чего нет.. т.к. нахожусь не в городе..... как быть???

1. необходимо питание, так что проверяем на подключенном к проводке датчике,

2. сигнал вида : есть металл -есть сигнал, нет металла -нет сигнала

 

следовательно подключаешь мультиметр к массе и по очереди к каждому из проводов и проводишь отверткой около рабочего торца датчика , на одном из выводов будет сигнал

Временами загорается - это когда временами? При каких условиях? Подробненько...

 

PS: Мне кажется, что нужно просто снять датчик и счистить намагнитившиеся опилки с его рабочей поверхности. А еще свечи мхом поросшие от старости заменить...

Edited October 21, 200916 yr by qweasdzxc

Временами загорается - это когда временами? При каких условиях? Подробненько...

 

PS: Мне кажется, что нужно просто снять датчик и счистить намагнитившиеся опилки с его рабочей поверхности. А еще свечи мхом поросшие от старости заменить...

Заводим-едем-в течении 20-25 минут загорается ошибка, может целый день не загореться, 2 дня, три дня, может в течении дня работы, загораться и тухнуть, может не тухнуть, когда не тухнет, долго крутить стартером надо, если ошибка не горит, заводится сразу, снимал датчик, он немного был в масле...это ничего???

он немного был в масле...это ничего???

 

масло для этого датчика не страшно, намного страшнее металические опилки (пыль) которые приводят к ложным срабатываниям

Масло работе датчика никак не мешает. Но масло с железными опилками - вполне.

 

PS: Блин, пока писал, уже ответили...

Edited October 21, 200916 yr by qweasdzxc

Масло работе датчика никак не мешает. Но масло с железными опилками - вполне.

 

PS: Блин, пока писал, уже ответили...

Прямо сейчас и попробую.... СПАСИБО