Опубликовано 21 октября, 200916 г. DODGE CARAVAN 2004 года 2,4 L L4 SFI DOHC 16V, временами загорается ошибка (но почему не сохраняется) 0340 (датчик распредвала), когда загорается ошибка двигатель вроде как подсаживается. Проверил питание в норме 5V, как проверить сам датчик... 3 контакта... ни один на момент осмотра ни чего на показал (проверял мультиметром) Подскажите что делать...
Опубликовано 21 октября, 200916 г. при прокручивании двигателя или работе с выхода датчика должны идти импульсы, соответственно по их наличию и судить о исправности датчика, проверить можно светодиодным индикатором, осцилографом, и подобными слаботочными пробниками. какой провод из трех - узнаете по наличию этих самых импульсов. Проверять при подключеном датчике. Изменено 21 октября, 200916 г. пользователем wasilkov
Опубликовано 21 октября, 200916 г. Автор при прокручивании двигателя или работе с выхода датчика должны идти импульсы, соответственно по их наличию и судить о исправности датчика, проверить можно светодиодным индикатором, осцилографом, и подобными слаботочными пробниками. какой провод из трех - узнаете по наличию этих самых импульсов. Проверять при подключеном датчике. Кроме мультиметра ни чего нет.. т.к. нахожусь не в городе..... как быть???
Опубликовано 21 октября, 200916 г. 1. необходимо питание, так что проверяем на подключенном к проводке датчике, 2. сигнал вида : есть металл -есть сигнал, нет металла -нет сигнала следовательно подключаешь мультиметр к массе и по очереди к каждому из проводов и проводишь отверткой около рабочего торца датчика , на одном из выводов будет сигнал
Опубликовано 21 октября, 200916 г. Временами загорается - это когда временами? При каких условиях? Подробненько... PS: Мне кажется, что нужно просто снять датчик и счистить намагнитившиеся опилки с его рабочей поверхности. А еще свечи мхом поросшие от старости заменить... Изменено 21 октября, 200916 г. пользователем qweasdzxc
Опубликовано 21 октября, 200916 г. Автор Временами загорается - это когда временами? При каких условиях? Подробненько... PS: Мне кажется, что нужно просто снять датчик и счистить намагнитившиеся опилки с его рабочей поверхности. А еще свечи мхом поросшие от старости заменить... Заводим-едем-в течении 20-25 минут загорается ошибка, может целый день не загореться, 2 дня, три дня, может в течении дня работы, загораться и тухнуть, может не тухнуть, когда не тухнет, долго крутить стартером надо, если ошибка не горит, заводится сразу, снимал датчик, он немного был в масле...это ничего???
Опубликовано 21 октября, 200916 г. он немного был в масле...это ничего??? масло для этого датчика не страшно, намного страшнее металические опилки (пыль) которые приводят к ложным срабатываниям
Опубликовано 21 октября, 200916 г. Масло работе датчика никак не мешает. Но масло с железными опилками - вполне. PS: Блин, пока писал, уже ответили... Изменено 21 октября, 200916 г. пользователем qweasdzxc
Опубликовано 21 октября, 200916 г. Автор Масло работе датчика никак не мешает. Но масло с железными опилками - вполне. PS: Блин, пока писал, уже ответили... Прямо сейчас и попробую.... СПАСИБО
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь