Опубликовано 9 ноября, 201410 г. Проблема в отсутствие искры на 1,3 и 4 цилиндрах. Вскрытие показало что погорело три силовых ключа и пара токоограничивающих резисторов. Ключи думаю поставить от М74 или Bosch M17.9.7, а вот с резюками полная засада, номинала вообще не видно. Может кто в курсе что должно быть? И еще просьба, поделитесь пожалуйста схемой подключения на столе. В FordEtis смотрел, двигатель такой есть, а вот с разъемами непонятка, почему то указан один разъем 104 pin, а у меня три по 50 pin. Фото погорельца и скрины из FordEtis прилагаю.
Опубликовано 9 ноября, 201410 г. Автор Спасибо! Попробую найти резисторы, металлолома всякого валяется.
Опубликовано 10 ноября, 201410 г. Автор По поводу распиновки для подключения на столе удалось методом прозвонки выяснить следующее: средний разъем 11 pin - CANH 23 pin - CANL 47, 48, 49, 50 pin - GND 35, 36 pin - 50 (Bat) Осталось найти IGN , может есть у кого, поделитесь пожалуйста.
Опубликовано 10 ноября, 201410 г. Автор Короче сигнала IGN не надо, блок вышел на диагностику и без него.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь