Если у вас есть документация на тахопро посмотрите как подключиться к BDM по другим маркам авто ,например Ford . На вашем донгле есть нумерация проводов ? Или только цвета . По мануалу получается : черный-GND ,3- 5v, 2- reset ,1- bkgd (1-3 одного цвета -синий)

ага фордовский кабель два чёрных один жолтый синий и два красных получается пробую синий на бкгд а жолтый на ресет щя буду пробывать спасибо большое как получится отпишусь и фотки выложу если конешно всё будет ок

Прям вижу уже следующую тему.

Как поднять панель после завала.

Закажи себе с ебея упу или у хохлов копеечный прогер NEC VDO+FREESCALE и сделай по картинкам.

да ладно уже прочёл километраж осталось новый забить

Да Упой проще бы было , но хочет человек Тахой ....

Да Упой проще бы было , но хочет человек Тахой ....

ну нету уменя других прог а так если всё ок будет может кому ещё пригодится как тахой сматывать

smrodo .Спасибо большое я прочёл его с помощью этого кабеля но в процесе попытки записи нового километрожа случайно навернул его вобщем кирдык ему проц кранты тахометр в мусор . всем спасибо большое . А навернулся он .когда упал красный провод лёг на другие а в нём 12вольт вощем когда открыл в проце мальнькая дырочка. буду брать другой теперь .

Печально. Спешка в работе - наш враг

Прям вижу уже следующую тему.

Как поднять панель после завала.

Закажи себе с ебея упу или у хохлов копеечный прогер NEC VDO+FREESCALE и сделай по картинкам.

о да унас такого в герман нет чёт я немогу найти хотя тож вещь интересная я тахопро ито с китая в польшу заказывал штоб меня здесь таможеники на допрос не вызывали

 

Печально. Спешка в работе - наш враг

бывает сам конешно не рад но хорошо што хоть эт с моей машины а если б клиента то наврятли взялся бы делать без инструкции

о да унас такого в герман нет чёт я немогу найти хотя тож вещь интересная я тахопро ито с китая в польшу заказывал штоб меня здесь таможеники на допрос не вызывали

 

бывает сам конешно не рад но хорошо што хоть эт с моей машины а если б клиента то наврятли взялся бы делать без инструкции

 

Я бы все-таки порекомендовал после покупки новой панели туда самому не лезть) Максимум, что можно, это просто считать дамп и отправить его на пересчет специалистам в платный отдел, если ты в тахо привык циферки нажимать для пробега))))

smrodo .Спасибо большое я прочёл его с помощью этого кабеля но в процесе попытки записи нового километрожа случайно навернул его вобщем кирдык ему проц кранты тахометр в мусор . всем спасибо большое . А навернулся он .когда упал красный провод лёг на другие а в нём 12вольт вощем когда открыл в проце мальнькая дырочка. буду брать другой теперь .

Спрашивается. Зачем нужна была вся эта котавасия??? Отмотать на своем авто? Для этого покупать прогеры? Бред.....Желание было по всей видимости денег зарабатывать. Тогда на кой покупать дерьмовое оборудование?

Так здесь же всему научат, и как дерьмовым оборудованием работать в том числе. Страна советов, ёптыть!!

Спрашивается. Зачем нужна была вся эта котавасия??? Отмотать на своем авто? Для этого покупать прогеры? Бред.....Желание было по всей видимости денег зарабатывать. Тогда на кой покупать дерьмовое оборудование?

Я не только на своей машине матаю тахо и на других тоже . Да денег на этом тож иногда зарабытываю . На счёт оборудования дерьмовое или нет я не спец штоб знать што дерьмо а што хорошее каждый работает с разними прогерами и тд и тп . ошибки и неудачи бывают у всех все на этом учатся вы тож когдато учились и сталкиваетесь с такими вещями которых незнаете и у кого либо спрашиваете . в платный отдел ха эт унас сначало нужно обьяснить чё да почему запрещено в германии с тахо што либо делать . Вы прям как врачь в любой непонятной ситуации отправляет к другому врачю . Для этоо сайт и создан штоб кто если вчем неможет разобратся мог спросить совета или помощи у других если тут иной раз бывают довольно таки простые вопросы задают чуть ли как открутить колесо то извените мой вопрос был довольно таки нормальным. Будте немног помягче а сказать што мол я нечё несмыслю и полный дятел так для этого ненужно быть гением. И кстати получилось ведь прочитать тахометр ну просто так неокуратно вышло што навернул его.

Я не только на своей машине матаю тахо и на других тоже . Да денег на этом тож иногда зарабытываю . На счёт оборудования дерьмовое или нет я не спец штоб знать што дерьмо а што хорошее каждый работает с разними прогерами и тд и тп . ошибки и неудачи бывают у всех все на этом учатся вы тож когдато учились и сталкиваетесь с такими вещями которых незнаете и у кого либо спрашиваете . в платный отдел ха эт унас сначало нужно обьяснить чё да почему запрещено в германии с тахо што либо делать . Вы прям как врачь в любой непонятной ситуации отправляет к другому врачю . Для этоо сайт и создан штоб кто если вчем неможет разобратся мог спросить совета или помощи у других если тут иной раз бывают довольно таки простые вопросы задают чуть ли как открутить колесо то извените мой вопрос был довольно таки нормальным. Будте немног помягче а сказать што мол я нечё несмыслю и полный дятел так для этого ненужно быть гением. И кстати получилось ведь прочитать тахометр ну просто так неокуратно вышло што навернул его.

 

Знаешь, друг, я когда-то совсем недавно тоже просил здесь о помощи. Так сколько людей, столько и мнений. Кто-то меня почти нах слал, кто-то пытался уделить внимание, кто-то стебался, но в итоге все-таки вопрос решился и очень даже просто и положительно, спасибо еще раз местным гениям.

Мне кажется дальше эту тему здесь развивать смысла нет, снова все перейдут на личности и оскорбления. Если что, пиши в личку, чем смогу, помогу.

Знаешь, друг, я когда-то совсем недавно тоже просил здесь о помощи. Так сколько людей, столько и мнений. Кто-то меня почти нах слал, кто-то пытался уделить внимание, кто-то стебался, но в итоге все-таки вопрос решился и очень даже просто и положительно, спасибо еще раз местным гениям.

Мне кажется дальше эту тему здесь развивать смысла нет, снова все перейдут на личности и оскорбления. Если что, пиши в личку, чем смогу, помогу.

да я согласен тему дальше развиать нестоит . Мнений много а выбор всегда стоит за тобой как говорится.

Я не только на своей машине матаю тахо и на других тоже . Да денег на этом тож иногда зарабытываю . На счёт оборудования дерьмовое или нет я не спец штоб знать што дерьмо а што хорошее каждый работает с разними прогерами и тд и тп . чё да почему запрещено в германии с тахо што либо делать . . Для этоо сайт и создан штоб кто если вчем неможет разобратся мог спросить совета или помощи у других если тут иной раз бывают довольно таки простые вопросы задают чуть ли как открутить колесо то извените мой вопрос был довольно таки нормальным.

Мы в курсе, что в Германии запрещено. А здесь вы хотите обмануть и себя и форум. Покупая оборудование вы выбрали цену а не качество. и вы это знаете....По поводу форума. Форум создан для обмена опытом, для оказания помощи при нештатных ситуациях, а не для обучалки в элементарных вопросах. Отвечу сразу на будущий вопрос. Да! С паяльником никто не родился.

Мы в курсе, что в Германии запрещено. А здесь вы хотите обмануть и себя и форум. Покупая оборудование вы выбрали цену а не качество. и вы это знаете....По поводу форума. Форум создан для обмена опытом, для оказания помощи при нештатных ситуациях, а не для обучалки в элементарных вопросах. Отвечу сразу на будущий вопрос. Да! С паяльником никто не родился.

а што является для вас обменом опыта и нештатной ситуацией это ведь когда вы незнаете или в чёмто неуверены или увас возникла проблема когда вы што либо у кого спрашиваете и вам дают советы не является ли это обучением случайно ведь вы познаёте штот новое изучаете то чего незнали и порой бывает ищещ глубоко а оно вот перед носом и просто нехватало подсказки .Дальнейшая дискусия неимеет смысла .

Согласен. тема закрыта. Но хочу сказать еще раз. прежде чем задавать вопросы . надо самому немного пошевелить мозгами.