Опубликовано 24 октября, 200916 г. comment_48427 Пожалуста помогите разобраться с проблемой. При плавном нажатии на педаль газа положение дросселя меняется скачками, например 7,15,24,35,50 и т.д. Мотор змз 406. положение дросселя смотрю с бортового компьютера. Поменял уже 3 датчика. Во время разгона присутствуют рывки. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/5559-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B4%D0%BF%D0%B4%D0%B7/ Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 октября, 200916 г. comment_48430 смотреть надо осциллографом, а не бортовым компом. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/5559-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B4%D0%BF%D0%B4%D0%B7/#findComment-48430 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 октября, 200916 г. comment_48786 Смотри по топливу и высокое, а лучше съездий на диагностику дешевле чем метод тыка. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/5559-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B4%D0%BF%D0%B4%D0%B7/#findComment-48786 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 октября, 200916 г. comment_48887 проверить точку массы контроллера-дальний левый болт на ресивере(тонкий ,черный провод).питающее напряжение наДПДЗ. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/5559-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B4%D0%BF%D0%B4%D0%B7/#findComment-48887 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 октября, 200916 г. comment_48903 Была такая-же проблемма, оказалось утечка конденсатора в ECU. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/5559-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B4%D0%BF%D0%B4%D0%B7/#findComment-48903 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 октября, 200916 г. Автор comment_49069 напруга между 1ым и 3им контактами 4.96 В ,между 1ым и 2ым 4,73 В. Контакт черного провода на ресивере хороший. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/5559-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B4%D0%BF%D0%B4%D0%B7/#findComment-49069 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 июля, 201015 г. comment_98904 Вначале необходимо проверить датчик мультиметром затем его цепочку в ЭБУ Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/5559-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B4%D0%BF%D0%B4%D0%B7/#findComment-98904 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 18 июля, 201015 г. comment_98972 Вначале необходимо проверить датчик мультиметром затем его цепочку в ЭБУ Вы что взялись "годовалые" темы раскапывать.. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/5559-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D0%B4%D0%BF%D0%B4%D0%B7/#findComment-98972 Поделиться на другие сайты Поделиться в Facebook Поделиться в X Поделиться в Pinterest Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь