Да ты совсем не в теме

Учи матчасть

ELM327 реально ли дернуть прошивку с проца???

Нет!

ELM327 реально ли дернуть прошивку с проца???

В сети гуляет версия прошивки ELM, но сам не пробовал.

elm.rar

Изменено 6 декабря, 201411 г. пользователем GASCHE

Готов купить пиасини но не могу найти конкретных людей кто продает конторы все какие то мутные и доставка слишком долго, может кто знает где приобрести прибор в кратчайшие сроки, можно любой другой флешер который выполнит поставленную задачу главное чтоб конкретно денюжку отправил приборчик получил))) А насчет ELM это я погорячился, просто ребята знакомые им фордов шьют, ну я подумал что и ниссана можно при переделке адаптора, на фордов ребята за полтора часа переделали елм!!

А насчет ELM это я погорячился, просто ребята знакомые им фордов шьют

Надеюсь это не те что в Nissan juke ключи прописывали.

На контроллере нужно убедится в нормальной шине 12 и 5 вольт и надёжной массе на маске платы и по отдельным линиям. Посмотрите не поломаны ли штыри на колодке эбу.

Надеюсь это не те что в Nissan juke ключи прописывали.

Напрасно смеетесь, смотрите программу ELMConfig.

 

Надеюсь это не те что в Nissan juke ключи прописывали.

На контроллере нужно убедится в нормальной шине 12 и 5 вольт и надёжной массе на маске платы и по отдельным линиям. Посмотрите не поломаны ли штыри на колодке эбу.

Нет те в Новосибирске))

 

Приобретаю openport2 и nissan flasher через неделю буду пробовать

 

И кстати насчет ELM Действительно зря смеемся он много чего может с небольшими доработками

Здраствуйте, Помоему не в блоке беда! Найдите схему ЭСУД данного авто, либо прозвоните жгут досконально! Опять же смотрите синхру и сигналы с датчиков в момент прокрутки! Снимите осц датчика разряжения и давления! И уж потом при наличии всего этого и всём исправном я вижу смысл ковырять блок!!!!!!

P.S. Осмотрите проводку на наличие радиореле от сигнализации! Тож возможно!

И кстати насчет ELM Действительно зря смеемся он много чего может с небольшими доработками

Да я в курсе, сам иногда использую его в нестандартных целях. Иногда просто даже лень шнурки разматывать, воткнул ELM блютуз и уже сразу в работе.

Здраствуйте, Помоему не в блоке беда! Найдите схему ЭСУД данного авто, либо прозвоните жгут досконально! Опять же смотрите синхру и сигналы с датчиков в момент прокрутки! Снимите осц датчика разряжения и давления! И уж потом при наличии всего этого и всём исправном я вижу смысл ковырять блок!!!!!!

P.S. Осмотрите проводку на наличие радиореле от сигнализации! Тож возможно!

Проблема в том что блок прошит под 4 форсуночный мотор кашкая скорей всего блоки одинаковые но сопротивление форсунок разное и время подачи импульса тоже т.е форсы просто не успевают открываться

Почему 4-х у вас же 8.

Как такой ЕСМ вообще подошёл

Почему 4-х у вас же 8.

Как такой ЕСМ вообще подошёл

Блоки вроде как одинаковые с кашкаем, пришел openport и usb ключ на флешер alexa вот только заминочка вышла прошивку не могу найти, хотел слить её с машины которая стояла в салоне но её продали((

Изменено 21 декабря, 201411 г. пользователем BOB3120

Да вроде на Qashqai не ставили ДВС с 8 форсами.

Есть такие моторы,даже в сервис мануале по кашкаям именно по мотору HR16,указано что есть TYPE1(4 форсунки) и TYPE2(8 форсунок)

Топикстартеру скинь вин код машины.Я попробую тебе по вину прошивку-сток скинуть.

А как топик стар относится к проверке давления топляка?

!

 

Топикстартеру скинь вин код машины.Я попробую тебе по вину прошивку-сток скинуть.

Буду очень признателен, хоть и авто уже завелось но завелось оно только путем клонирования обеих епромов ключа и моторного флеша, хотелось бы конечно сделать все как надо а не брата двойника)))) дигнозой не читал пока завтра читану, но боюсь могут быть ошибки типа can abnormal или еще чаво все таки клон старше на два года чем свой прородитель

 

вин кину в личку как только смогу

Изменено 24 декабря, 201411 г. пользователем BOB3120