Опубликовано 29 ноября, 201410 г. Привет всем! как регулировать СО на ваз без газика какие параметры выбирать!
Опубликовано 29 ноября, 201410 г. Автор ну по каким параметрам можно отрегулировать СО правильно! без газика
Опубликовано 29 ноября, 201410 г. ну по каким параметрам можно отрегулировать СО правильно! без газика Лена, вы хоть скажите пожалуйста о каком вазе и о какой системе (карб или инжектор) идет речь. И цель вопроса: чисто теоретически или для себя настроить?
Опубликовано 29 ноября, 201410 г. ну по каким параметрам можно отрегулировать СО правильно! без газика крутить до тех пор пока не увидите типовых параметров., а это хх заданный в прошивке ,цикловое наполнение в районе 90 мг ц и расход воздуха на хх 9.5-9.8 кг не более .(чем беднее ,тем больше воздуха нужно для удержания оборотов хх) Изменено 29 ноября, 201410 г. пользователем тас
Опубликовано 30 ноября, 201410 г. Автор Лена, вы хоть скажите пожалуйста о каком вазе и о какой системе (карб или инжектор) идет речь. И цель вопроса: чисто теоретически или для себя настроить? Конечно про инжектор крутить до тех пор пока не увидите типовых параметров., а это хх заданный в прошивке ,цикловое наполнение в районе 90 мг ц и расход воздуха на хх 9.5-9.8 кг не более .(чем беднее ,тем больше воздуха нужно для удержания оборотов хх) Ну в принципе я так и делаю
Опубликовано 30 ноября, 201410 г. ну по каким параметрам можно отрегулировать СО правильно! без газика без газика это априоре не правильно, но в гдето рядом попасть можно при определенных навыках и исправной машине.
Опубликовано 30 ноября, 201410 г. Выставляю коррекцию впрыска 1.000- 0996, пока с тех осмотра никто не приезжал обратно. Изменено 30 ноября, 201410 г. пользователем Tumaster
Опубликовано 30 ноября, 201410 г. Автор Выставляю коррекцию впрыска 1.000- 0996, пока с тех осмотра никто не приезжал обратно. Так не правильно делать на разных прошивка коррекция регулируется по разному на одной может в минус на другой в плюс
Опубликовано 30 ноября, 201410 г. Так не правильно делать на разных прошивка коррекция регулируется по разному на одной может в минус на другой в плюс Tumaster правильно сказал ,вы просто имеете ввиду коррекцию СО (в плюс или минус ) Он имеет ввиду параметр ,, Коррекция времени впрыска " Двигая регулятор СО в проге , добейтесь коррекции времени впрыска в пределах 1,00-0,996 ....в это время корректор СО может быть как в минусе так и в плюсе ! Всё зависит от состояния топливной системы и ДМРВ .
Опубликовано 30 ноября, 201410 г. Автор Tumaster правильно сказал ,вы просто имеете ввиду коррекцию СО (в плюс или минус ) Он имеет ввиду параметр ,, Коррекция времени впрыска " Двигая регулятор СО в проге , добейтесь коррекции времени впрыска в пределах 1,00-0,996 ....в это время корректор СО может быть как в минусе так и в плюсе ! Всё зависит от состояния топливной системы и ДМРВ . Tumaster правильно сказал ,вы просто имеете ввиду коррекцию СО (в плюс или минус ) Он имеет ввиду параметр ,, Коррекция времени впрыска " Двигая регулятор СО в проге , добейтесь коррекции времени впрыска в пределах 1,00-0,996 ....в это время корректор СО может быть как в минусе так и в плюсе ! Всё зависит от состояния топливной системы и ДМРВ . Ну при такой коррекции параметры становиться масовый 10-10.5 цикловой 100
Опубликовано 30 ноября, 201410 г. Автор Так не правильно делать на разных прошивка коррекция регулируется по разному на одной может в минус на другой в плюс Понятно почему не приезжали с тех осмотра смесь то бедная получается!
Опубликовано 1 декабря, 201410 г. Привет всем! как регулировать СО на ваз без газика какие параметры выбирать! никак. а зачем вам СО? отрегулировать состав смеси (что часто и бывает нужно). можно и по УДК с трубкой вентури в трубе. самый бюджетный вариант. подороже ШДК. ещё дороже газик. Изменено 1 декабря, 201410 г. пользователем Rins
Опубликовано 1 декабря, 201410 г. Понятно почему не приезжали с тех осмотра смесь то бедная получается! Проверьте эту коррекцию с ДК и увидите, что параметры бегают в пределах 1.12-0.987 (примерно так) а средняя 1.00
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь