Опубликовано 29 ноября, 201410 г. народ выручайте советом, притащили ауди, со слов хозяйна - заглох при движений. итак в моторнике ошибок нет, мозги обороты коленвала видят, мотор не заводится. компрессия 24-25. подключил тестер для коман рейл, форсунка не включается. куда рыть, 2 - день вокруг машины прыгаю, не знаю с какой стороны её завести
Опубликовано 29 ноября, 201410 г. Посмотри давления топлива! Или сними клапан регулирующий клапан давления топлива -N276 с ТНВД и посмотри наличие струшки ! Что за тестер для коман рейл ? Изменено 29 ноября, 201410 г. пользователем maze5
Опубликовано 29 ноября, 201410 г. Посмотри давления топлива! Или сними клапан регулирующий клапан давления топлива -N276 с ТНВД и посмотри наличие струшки ! Что за тестер для коман рейл ? это набор для проверки давления в рампе, слива топлива через обратку форсунок, замера давления в магистралях низкого давления, проверки подсоса воздуха в топливную магистраль. Автор наверное имеет слабое представление о данном наборе или имел в виду сканер Изменено 29 ноября, 201410 г. пользователем motodor12
Опубликовано 29 ноября, 201410 г. это набор для проверки давления в рампе, слива топлива через обратку форсунок, замера давления в магистралях низкого давления, проверки подсоса воздуха в топливную магистраль. Автор наверное имеет слабое представление о данном наборе или имел в виду сканер Ясно ! Наверно полезная штука для КАМОН-РОЯЛЯ ! Да что же это такое! N276 находится на торце CR, на тнвд N290. Согласен ! Ошибочка вышла !
Опубликовано 30 ноября, 201410 г. Автор название набора CRT-3500, спасибо за советы, с дизелями не большой опыт((
Опубликовано 30 ноября, 201410 г. Автор стружки нет в рампе нет, а в баке присутствует... также в фильтре, я так понимаю хана ТНВД.
Опубликовано 30 ноября, 201410 г. Если она есть в баке и в фильтре ,то стружка и в рампе и в форсах не надейся что прокатит.
Опубликовано 13 января, 20169 г. я не надеюсь, уже разбираю топливную систему... Чем все закончилось? Что в итоге было? Мне привезли такой же "труп" второй день ходим вокруг. Причем разок машинка неожиданно завелась на 10 секунд и опять труп. Ошибки странные наш комп выдает: 00020, 08192, 28672, 65280 И какое должно быть давление в топливной рампе?
Опубликовано 13 января, 20169 г. Товарищ Насос, вы в каком городе и в каком сервисе работаете? Напишите под своим ником, пожалуйста. ЗЫ Первый пост вы уже не поправите, а здороваться никто не отменял при встрече Изменено 13 января, 20169 г. пользователем 052
Опубликовано 13 января, 20169 г. Товарищ Насос, вы в каком городе и в каком сервисе работаете? Напишите под своим ником, пожалуйста. ЗЫ Первый пост вы уже не поправите, а здороваться никто не отменял при встречеНемного не понял ответа... Я что-то неправильно написал или нарушил правила? Зачем мне исправлять предыдущее сообщение? Да, простите, всех приветствую!
Опубликовано 13 января, 20169 г. Ошибки странные наш комп выдает: 00020, 08192, 28672, 65280 Даже дилетантские форумы просят выкладывать нормальные сканы , а не перечисления номеров дтс. Мало того, они и с фризами идут.
Опубликовано 13 января, 20169 г. В общем-то интересно было, в чем причина "незавода" вышеуказанной машины, а то топик оборвался на недосказанности... Если это будет кому-то интересно - вот.
Опубликовано 13 января, 20169 г. В правилах раздела написано, писать данные об авто, с указанием типа ДВС. Ваши ошибки ниочем, делайте диагностику нормальным оборудованием.
Опубликовано 13 января, 20169 г. В общем-то интересно было, в чем причина "незавода" вышеуказанной машины, а то топик оборвался на недосказанности... Если это будет кому-то интересно - вот. Смотреть диагностическим оборудованием: 1. Давление топлива в топливной рампе, при прокрутке стартером! 2. Обороты двигателя при прокрутке стартером! Результаты сюда, дальше подскажут. Правила раздела соблюдать. Изменено 13 января, 20169 г. пользователем Дмитрий Иванович
Опубликовано 13 января, 20169 г. + к предыдущим постам. Ланч или что там на фото не катит для удс протокола
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь