Здравствуйте уважаемые.

Помогите, пож., советом.

Машина Lexus IS 250 AWD 2009 г.в. из Америки. После года эксплуатации появилось шуршание при повороте руля. После демонтажа электрорейки обнаружена трещина корпуса. Приговор сервиса - замена рейки. В Америке на EBAY была куплена б/у рейка (на полный привод от моно они отличаются и на AWD их практически нет). Была установлена новая рейка (по мех. креплению она подошла), но силовой разъем питания эл.двигателя не подходит - расположение контактов на новой рейке отличаются от их расположения на старой. На сервисе развели руками и отправили домой.

После долгих поисков в интернете я нашел что это за рейка и как ее можно подключить. Оказалось, что я купил рейку на Lexus IS 250 AWD, который выпускается с 2013 г. (продавец это не указал). Машина повторно была отдана на сервис, но после установки и подключения оказалось, что она не инецеализируется (простите, я далек от этого, может не так поясняю). Короче, в течение 3 месяцев приходили несколько автоэлектриков со сканерами, но так и не смогли ее оживить. Кто-то после нескольких дней ковыряния говорил, что это ему не интересно, кто-то - что ему нужно скачать какую-то программу на Lexus 2013 г.в. и пропадал.

Вот уже 4 месяца машина стоит. Я пытался искать другие сервисы ( я сам из Белоруси), но везде слышал ответ - не делали никогда, но авто пригоняйте - посмотрим.

Прошу Вашего совета - может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой и что-то может мне пояснить, что делать? Может эту рейку в принципе нельзя установить на мою машину и нужно покупать другую рейку? Может подскажите сервис (в пределах Московской области), где это можно сделать?

Спасибо.

Заполните правильно профиль, укажите место проживания и найдутся мастера в вашем городе или как минимум неподалеку, вам нужен грамотный специалист, возможно что рейка вообще не подойдет на ваш авто.

Не работает в каком смысле.Что выдаётся по DTC.

И рейки от привода разные.

Сам я не общался с автоэлектриком и подробностей не знаю (тем более я от этого далек). А на сервисе (они занимаются только гидравлическими рейками, а на электрические приглашают спецов со стороны) сказали, что блок управления рейкой (или бортовой комп.) не "видит" рейку.

Тогда вам надо обратится к спецу.У которого хоть прога для диагностики есть.

Не может блок EPS не увидеть датчика и мотора рейки.

Нужны коды DTC.

А так это просто базар не о чём

И не может быть, что в Могилеве нет диагноста с элементарным диагностическим сканером