Собственно проблема следующая. Машина после очень небольшого удара справа спереди. Не задет даже радиатор. Сработали все подушки естественно. Не заводится. Хозяин говорит, что работала после столкновения пока не заглушил. Потом заглушил и уже не завел. По ошибкам глянул - ругалась на свечи накаливания и давление топлива. Свечи накаливания проверил - 3 под замену. Не завелась все равно. По давлению топлива ошибка больше не появляется. Нет там случайно никакой кнопки, типа как на фордах, которая после аварии все обрубает? Топливный насос в баке качает при включении зажигания. Напряжение на свечи накала идет. Или все-же проблемма с давлением? Если машина работала, то по идее дело в форсунках? Как проверить? Подскажите плиз кто встречался. Такой аппарат просто первый раз ковыряю..

Изменено 17 декабря, 201410 г. пользователем POTAP 123

краш в подушка не дает завести ну и автоматом в моторном блокировка двигателя

Стереть ошибки в моторном. Даже если их нет в памяти.

При прокрутке какое давление?Дизель иль бензин?В заголовке 1,5D и пишите про насос в баке.Аварийная кнопка должна быть,краш на запуск не влияет.

Изменено 17 декабря, 201410 г. пользователем aaww

аварийной кнопки нет.

на дизеле 1.5 нет внешнего подкачивающего электро-насоса.

нужен клип для диагностики, если его нет, то будет сложно

Многие Renault используют аварийное отключение топлива.Тип авто мне лично не ясен.

Но не аппаратную кнопку. Они были на первых поколениях меган/сценик и т.п. Дальше их не использовали.

машина 1.5 дизель про насос в баке написал, потому что при включении зажигания слышно характерное жужание.. В бак не смотрел. Может с чем спутал. Насчет ошибок понял. Насчет краша тоже где-то слышал.. влияет краш на заводку или нет? Ну и кнопки аппаратной точно нету на них?

Подкачивающая груша мягкая, если так выгнать воздух прокачкой.

Сотри ошибки клипом в 120 даже если их нет.

Спасибо всем! Замена свечей накала и чистка ошибок помогла! машина завелась!