Опубликовано 4 января, 201511 г. comment_709935 Ну вот опять всем и всё рассказали... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/56838-wv-polo-classic-%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE-%D1%8D%D0%B1%D1%83-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/page/2/#findComment-709935 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 января, 201511 г. comment_709936 Ну типа, повернул ключ зажигания-скинул жгут с моторного на пару сек и обратно воткнул. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/56838-wv-polo-classic-%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE-%D1%8D%D0%B1%D1%83-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/page/2/#findComment-709936 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 января, 201511 г. comment_709937 Не совсем так Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/56838-wv-polo-classic-%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE-%D1%8D%D0%B1%D1%83-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/page/2/#findComment-709937 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 января, 201511 г. comment_709939 Ну тогда наоборот ключ поворачиваем, а потом моторный подтыкаем, вроде логично. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/56838-wv-polo-classic-%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE-%D1%8D%D0%B1%D1%83-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/page/2/#findComment-709939 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 января, 201511 г. comment_709940 А если не подтыкивать и не выдергивать, то что надо сделать ( лучше никакого чем чужой) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/56838-wv-polo-classic-%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE-%D1%8D%D0%B1%D1%83-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/page/2/#findComment-709940 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 января, 201511 г. comment_709955 Ну тогда наоборот ключ поворачиваем, а потом моторный подтыкаем, вроде логично. Ответ правильный! Ключ поворачиваем,ждем пока лампа иммо потухнет и подтыкаем моторный,все! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/56838-wv-polo-classic-%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE-%D1%8D%D0%B1%D1%83-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/page/2/#findComment-709955 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 января, 201511 г. comment_710237 решение интересное но не в открытом виде и в открытом разделе Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/56838-wv-polo-classic-%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE-%D1%8D%D0%B1%D1%83-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/page/2/#findComment-710237 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 января, 201511 г. comment_710240 решение интересное но не в открытом виде и в открытом разделе Это даже не решение,так,полевой метод,но работает Хотя согласен,надо модера попросить убрать,кстати,кто сейчас модерирует здесь,Олега Мацика так понял нет? Изменено 4 января, 201511 г. пользователем aka4 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/56838-wv-polo-classic-%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE-%D1%8D%D0%B1%D1%83-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/page/2/#findComment-710240 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 января, 201511 г. comment_710283 Что с Олегом, кто-нибудь в курсе? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/56838-wv-polo-classic-%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE-%D1%8D%D0%B1%D1%83-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/page/2/#findComment-710283 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 4 января, 201511 г. comment_710296 Действительно, давно Олега не слышно, все ли у него впорядке? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/56838-wv-polo-classic-%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE-%D1%8D%D0%B1%D1%83-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/page/2/#findComment-710296 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 января, 201511 г. comment_711441 Вроде как на фоне украинских событий повздорил с местными. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/56838-wv-polo-classic-%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE-%D1%8D%D0%B1%D1%83-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/page/2/#findComment-711441 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 января, 201511 г. Автор comment_714358 лампы иммо нет, я подождал минуту и воткнул моторник-может больше ждать? на всякий случай лог с васи ВАСЯ -- Windows эмулятор VAG/VAS ВАСЯ Версия: 14.8.9.0 Версия данных: 20140911 VIN: Номерной знак: 22222 Шасси: XX (6V - VW Polo Classic (1996 > 2010)) Список: 01 02 03 15 17 19 25 46 56 VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXX ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 01: Электроника двигателя Label: User\06A-906-019-AEH.clb Part No: 06A 906 019 Компонент: 1.6l R4/2V SIMOS HS2272 Кодировка: 00001 Мастерская #: WSC 77055 VCID: E0C4DC99606BFC39C9-4B32 3 Найдены неисправности: 01177 - Блок управления двигателя 37-10 - ОШИБКА - Непостоянно 17978 - Блокирован блок управления двигателя P1570 - 35-00 - 01087 - не выполнена базовая установка 27-00 - Недостоверный сигнал Готовность: Нет данных ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 17: Комбинация приборов Label: Нет ссылки!! Part No: 6K9 920 806 F Компонент: KOMBIINSTRUMENT TRW V08 Кодировка: 00142 Мастерская #: WSC 00006 VCID: 3972D1FD23714DF12E-515A 1 неисправность: 01314 - Блок управления двигателя 49-10 - нет связи - Непостоянно ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: User\6N0-909-901-19.clb Part No: 6N0 909 901 Компонент: Gateway KCAN Кодировка: 00004 Мастерская #: WSC 06402 VCID: F0E4ACD9B08B4CB959-515A Неисправности не найдены. ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 25: Иммобилайзер Label: User\6X0-953-257.clb Part No: 6X0 953 257 Компонент: IMMO 0007 Кодировка: 00001 Мастерская #: WSC 00000 VCID: FDFA85EDF7D931D1C2-4B32 XXXXXXXXXXXXXXXXX VWZ1Z0Y0745557 1 неисправность: 01314 - Блок управления двигателя 65-10 - Не предписано конструкцией - Непостоянно Конец ------------------------------------------------------------------- Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/56838-wv-polo-classic-%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE-%D1%8D%D0%B1%D1%83-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/page/2/#findComment-714358 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 января, 201511 г. comment_714634 Связь проверяй моторный - иммо Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/56838-wv-polo-classic-%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE-%D1%8D%D0%B1%D1%83-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/page/2/#findComment-714634 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 января, 201511 г. Автор comment_724974 В общем был виноват иммо, Заменил на эмулятор с соседней ветки. Если кому интересно могу выложить осцилки. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/56838-wv-polo-classic-%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE-%D1%8D%D0%B1%D1%83-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/page/2/#findComment-724974 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь