Опубликовано 3 января, 201510 г. панель разбирал микроконтролера с надписью типа 93с56 не нашел! это кокой то вечер юмора.Хватит клиентам все на тарелочке преподносить и отбирать работу у коллег.
Опубликовано 3 января, 201510 г. Автор Купи Васю, прогер для ЕЕПРОМ-ок и знаний Огромное спасибо!ща закажу-а пока придет буду набираться знаний! это кокой то вечер юмора. Хватит клиентам все на тарелочке преподносить и отбирать работу у коллег. а что тут такого мне рассказали,что прям я хлеб уже отабрал у вас?
Опубликовано 3 января, 201510 г. отдай 100 тыс. и найди адекватного диагноста - электрика. И будет удача в этом году.
Опубликовано 3 января, 201510 г. это кокой то вечер юмора. Хватит клиентам все на тарелочке преподносить и отбирать работу у коллег. Ничего "военного" я не написал здесь. Эта инфа везде валяется в свободном доступе, а вот трудности у ТС начнутся при чтении дампа из этой панели и при вытаскивании ПИН-а (кто знает эту панель, тот поймёт), но это уже совсем другие история и знания... Изменено 3 января, 201510 г. пользователем za-bey
Опубликовано 3 января, 201510 г. Автор vowwwka Сколько с вас взяли за установку эмулятора? 100 условных! если бы я раньше полазил по инету то и сам бы этот эмуль запихнул-поспешил,да и авто срочно нужно было на ходу. Ничего "военного" я не написал здесь. Эта инфа везде валяется в свободном доступе, а вот трудности у ТС начнутся при чтении дампа из этой панели и при вытаскивании ПИН-а (кто знает эту панель, тот поймёт), но это уже совсем другие история и знания... пальцем хоть покажите в каком напрвлении искать?что особенного в этой панели?
Опубликовано 3 января, 201510 г. Гуглим,неторопясь по названию панели, читаем... не понимаем...опять читаем. Если есть интерес и напористость станешь авто-электриком, а начинать нужно с основ радиоэлектроники. Я допустим 15 лет телемастером отработал прежде чем машинками занялся. Вот и подумай стоит или нет?!
Опубликовано 3 января, 201510 г. Если уже сам готов эмуль поставить, то разбери и проверь установку. Раз нет диагностики-то явно косяк с установкой. Лампа иммо глушится в ручную. Копеечная беда, а шуму.....
Опубликовано 3 января, 201510 г. Автор Если уже сам готов эмуль поставить, то разбери и проверь установку. Раз нет диагностики-то явно косяк с установкой. Лампа иммо глушится в ручную. Копеечная беда, а шуму..... спасибо! да вроде спец из сервиса подключал,что он совсем осел или просто поленился вникать. схему подключени эммулятора в инете нашел. завтра если не поленюсь залезу посматрю.
Опубликовано 3 января, 201510 г. Как мне кажется пин проще вытянуть из моторного, едц15 скорее всего отдаст его прямо по диагностике и так как на машине все родное пин подойдёт и к иммо. но коль и стал вопрос удаления иммо то нужно вернуть все на место удалить иммо программно в моторном блоке и заклеить лампу иммо на панели так как иммо не видит ключей.
Опубликовано 3 января, 201510 г. Как мне кажется пин проще вытянуть из моторного, едц15 скорее всего отдаст его прямо по диагностике и так как на машине все родное пин подойдёт и к иммо. но коль и стал вопрос удаления иммо то нужно вернуть все на место удалить иммо программно в моторном блоке и заклеить лампу иммо на панели так как иммо не видит ключей. машина ж работает на эмуляторе!!!значит какой тип иммо там??(кстати и название приборки об этом же говорит!!) значит чего там в моторнике нету??...... Так что ваш пост немного не по теме Эти приборки неубиваемые в большинстве,но могут забывать ключи(их становится 0) если проблемма по высоковольтной части(если бензин) или неудачный ксенон. Но восстановить её труда не составляет,вот только снять её надо и разобрать))) Изменено 4 января, 201510 г. пользователем dimon9555
Опубликовано 4 января, 201510 г. Неужели трудно было сделать правильно??? Там делов на пол часа, но народ любит поизвращаться и эмуль впихнуть. ПИН достал и Васей прописал ключи назад и денег взял бы больше, чем за установку эмуля ))) Вывод один, что этот "мастер" только и освоил установку эмуляторов, да и то криво. А теперь ещё и разговаривать отказывается ))) Изменено 4 января, 201510 г. пользователем za-bey
Опубликовано 4 января, 201510 г. Автор Как мне кажется пин проще вытянуть из моторного, едц15 скорее всего отдаст его прямо по диагностике и так как на машине все родное пин подойдёт и к иммо. но коль и стал вопрос удаления иммо то нужно вернуть все на место удалить иммо программно в моторном блоке и заклеить лампу иммо на панели так как иммо не видит ключей. спасибо вам и тем кто не ругает,а пытается советом помочь!буду пробывать! Неужели трудно было сделать правильно??? Там делов на пол часа, но народ любит поизвращаться и эмуль впихнуть. ПИН достал и Васей прописал ключи назад и денег взял бы больше, чем за установку эмуля ))) Вывод один, что этот "мастер" только и освоил установку эмуляторов, да и то криво. А теперь ещё и разговаривать отказывается ))) да вот такой мне спец попался,да я понял половина в гомеле таких диагностов и мастеров
Опубликовано 15 февраля, 201510 г. Автор Вчера поменял ремень грм ну и решил по компу выстовить как положено угол.Полез разобраться чего не работает диагностика-оказалось что тот тип не соединил k и w линию вместе,казалось бы поленился или....
Опубликовано 18 февраля, 201510 г. да..."диагност" изначально попался с интересной квалификацией. Интересно , он хоть ошибки по блокам смотрел?
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь