чем адаптировать дроссельную заслонку fiat doblo 1.4 8v?

Включить зажигание на 15 сек.Выключить на 60 сек. Все ,можно заводить.

чек моргает проделал данную операцию не помагло купил елм 327 через фиат екускан немог подключься

Моргать может из за необходимости адаптации датчика коленвала.

Газануть три раза до отсечки.

По уму надо сначала нормальную диагностику. Так хз че он моргает

Изменено 27 апреля, 201510 г. пользователем Sergey reg 16

сперва дроссель промыть, потом сбросить адаптации,

 

мт 10 нормально их делает...

а мыть обязательно?

 

ошибка по адаптации дросселя

завести и 3 раза газнуть более 3000 об

всем привет! у меня подобная проблема фиат пунто 1.4 8кл. 2008  блок 5sf3 me на хх плавают обороты. давление топлива в норме, ошибок нет, дроссель чистил, газовал до отсечеи (пробовал несколько раз эту процедуру) . нагревается и начинают плавать. все датчики промыл которые в рессивере. скандок не может сделать ни сброс адаптации ни адаптацию дросселя ни коленвала, выдает ошибку. Пробовал фиатэкускан, тоже не могу подключиться ни через елм ни через кл адаптер. Уже не знаю что и делать! HELP! Пробовал кататься на повышенных оборотах, тоже результата не дало. Щас пока снял клему с акб на пол часа.....жду....

Изменено 11 марта, 20178 г. пользователем emelinsergey

изменений никаких(((

скорость обмена 19600 или 19000 (не помню точно цифру) и k-line

это в настройках com порта или в программе?

это пишет фиатэкускан

а это скандок выдает, и еще не пойму почему в колонке дпзд где в % всегда 0 хоть заглушена хоть заведена хоть газую, всегда 0

Выбор скорости FES был в версии 2.1 при выборе k-line. Скорость обмена 19200.

FES 3.3 (возможно) не подключается при выборе ELM. MES 3.1 работает с ELM без проблем.

Адаптация совершенно точно есть и она требуется на iaw5nf, у вас блок iaw5sf. Будем считать, что ему тоже нужна адаптация.

Условия для работы с ELM такие: выполнение команды (список ячеек в ответ на команду) ATPPZ в stnterm.exe на стандартной скорости 38400 (как правило, при этом поддерживается весь набор необходимых команд), номер com-порта не выше определенного (входящий/исходящий com1-com2 работает, com16-com17 уже не работает, будем считать, что не выше цифры "десять"). MES 3.1 см. почту.

У вас для почты места не осталось.

почистил! mes (multiecuscan) пробовал через elm у меня версии 1.5 блютуз сом 6 исходящий сом 8 входящий, но скорость попробую сменить.... щас буду пробовать

у меня mes 1.7

 и еще какой ком порт указывать в mes исходящий (в моем случае это 6) или входящий (8)

когда через elm  цепляюсь появляется соединение с эбу и идет безконечное соединение

Изменено 12 марта, 20178 г. пользователем emelinsergey

заметил что тест не полностью проходит, что может быть?

Скорее всего, как раз остановился на одной из неподдерживаемых команд. Написал ЛС. 

сделал все, уже взял другой елм v2.1 тест проходить стал, но стал писать предупреждение

короче, все получилось, авто заработало! выставлял метки согласно инструкции (с кондукторами) авто запустилось ,но проблема осталась!   вспомнил, что где то читал, что у одного владельца проблема ушла включением кондиционера на работающем двигателе на 15-20 минут. Я включил его на 25-30 минут, обороты поднялись до 850 где-то, поработала выключил кондей, обороты упали до 700 и больше не плавали! Ура!  Всем спасибо! Приезжал другой такой же авто снимались с его авто датчики,но проблема не уходила.... и адаптация дросселя тоже не делается, походу на этом блоке она не нужна.