была заменена рулевая рейка в сборе с (старая) 1К1 423 051СК на (новая) 1К1 423 055М и теперь висит ошибка по инициализации угла 03803.

Угол поворота руля не инициализируется, пишет блок управления заблокирован. (KTS 520)

как победить сие чудо , да забыл ,угол поворота руля показывает. рейка работает

Log-Log.txt

VAS 5054 и кодирование блока управления рулевой рейки.

При замене рейки надо провести процедуры по вводу в эксплуатацию - кодирование,параметрирование и только после этого адаптации. Лучше у дилера.

При замене рейки надо провести процедуры по вводу в эксплуатацию - кодирование,параметрирование и только после этого адаптации. Лучше у дилера.

не однократно менял такие рейки и вопросов не возникало .

VAS 5054 и кодирование блока управления рулевой рейки.

пробовал VAS 5054 подключать ,просит кад доступа ввести , если я правельно понял это логин ?

закономерно второй вопрос: где взять логин.

не однократно менял такие рейки и вопросов не возникало .

 

закономерно второй вопрос: где взять логин.

 

И будут ещё вопросы, не у тебя,так у клиентов!

Изменено 2 февраля, 201511 г. пользователем уномоменто

Ещё и версия ПО старая - по ней могут быть отказы,требуется обновление.

touran.rtf

не однократно менял такие рейки и вопросов не возникало .

 

пробовал VAS 5054 подключать ,просит кад доступа ввести , если я правельно понял это логин ?

закономерно второй вопрос: где взять логин.

Вот:

Sensor for Steering Angle (G85)

Important Note: This procedure ONLY applies to Models with Conti/Teves MK70 ABS/ASR.

This Procedure does NOT apply to Conti/Teves MK60, MK60CE, MK60EC1 and similar ABS/ASR/ESP systems. Check the Vehicle specific Diagnostic Procedures pages for each ABS System page with documentation.

Prerequisites:

• Start the vehicle.
  
• Turn the steering wheel one turn to the right and one turn to the left.
  
• Drive in a short distance straight line on a level surface at a speed not higher than 20 km/h.
  
• If the steering wheel is straight during the test drive then stop the vehicle with the wheels pointed straight.
  
• Ensure that the steering wheel is not moved again.
  
• Keep the engine running and do not switch off the ignition.
  
• System voltage at least 12.0 V.
  

[select]

[44 - Steering Assist]

[Coding-II - 11] or if that function is not available then use [sec.Access - 16] instead

Enter 40168, to enable the basic setting.

[Do it!]

[basic Settings - 04]

Group 060

[Go!]

Activate the Basic Setting.

[ON/OFF/Next]

After a successful basic setting, field 1 should say "OK".

[Done, Go Back]

To make sure the basic setting was successful, check the sensor again.

[Measuring Blocks - 08]

Group 007

[Go!]

Check field 1, the value has to be between -1.5 and +1.5 °.

[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]

А что так можно было? А я всё к дилерам, к дилерам...

Или всё-таки так:

Адаптация ЭУР 3-го поколения.pdf

можно так и так ...

Изменено 3 февраля, 201511 г. пользователем masterok

буду пробовать ,

датчик положения руля откалибровался , но ошибка висит не трётся.

Какая ошибка? Если висит ошибка по Джи 85, то не откалибровался и надо, соблюдая все условия начинать процедуру по новой. Когда откалибруется - ошибка сама уйдет.

03803 005

Упоров не видит что-ли?

Так почему решил, что откалибровал? И руль крутится легко?

Может неспроста пишут:

В обязательном порядке необходимо контролировать, чтобы программировалась правильная характеристика усилителя рулевого управления!

В протоколе диагностики по адресу: 44 Усилитель рулевого управления, наименование: EPS_ZFLS Kl. 70 необходимо найти характеристики. После инсталляции текущей версии ПО или замены усилителя рулевого управления есть характеристика Kl. 000. ---> Выполнить загрузку характеристики

всё победил ведро ,действительно датчик поворота был не откалиброван

Какая ошибка? Если висит ошибка по Джи 85, то не откалибровался и надо, соблюдая все условия начинать процедуру по новой. Когда откалибруется - ошибка сама уйдет.

сбило с толку , то что ,датчик поворота руля после калибровки встал в ноль,упоры тоже увидел, но не правильные 192^ и 140 ^ и в 060 канал не посмотрел . в общем (дело было не в бабине...) всем благодарю .

уномоменто

Хорошо, что получилось! Я даже и не пробовал новые рейки обучать!

Порекомендуй всё-таки съездить к дилеру,чтобы обновил ПО и загрузил нужные характеристики и к тебе претензии не предъявлял,если вдруг чего не так!