Опубликовано 25 февраля, 201510 г. Всем доброго времени суток! Приехала ко мен шкода фабиа 2011 года 1.2 не работаешь электрогидроусилитель, на диагностику не выходит, в панели приборов висит ошибка нет связи с блоком эур. Подскажите куда копать. на самом блоке провода посмотрел, окисления нет, на двух питающих напряжение есть.
Опубликовано 25 февраля, 201510 г. Не при делах там КАН. У Койо свои приколы, у ТРВ свои приколы. В зависимости от того что стоит = строить план дальнейших действий.
Опубликовано 26 февраля, 201510 г. Автор Модуль trw стоит, я его снял, даже снял снизу алюминиевую крышку на герметике, визуально ничего, все чисто без окисления и следов горения, но полностью до платы добраться невозможно наверно, все пришлепано намертво. не могу понять как прикрепить фал, подскажете пожалуйста!
Опубликовано 26 февраля, 201510 г. Автор прозвонил кан от приборки, фишку снял и с приборки и с усилителя, все норм, сопротивление между h и l 62 ома со стороны усилителя при снятой приборке , вывод один заменя усилителя.
Опубликовано 26 февраля, 201510 г. Не спеши с заменой. На блоке два разъёма, один с толстенными (силовые), второй с тонкими (там где КАН). Не помню точно на каком из них есть ещё и проводочек Кл15 линии (+12 после замка зажигания). Вот его стоит проверить на наличие 12В при вкл зажигании. В самом блоке, после вскрытия, нет следов трансмиссионного масла? ТРВ не болеет этой проблеммой, чаще в Койо встречается = манжета там как марлевые трусики и вал с мотора с очень мягкого металла = со временем начинает течь прямо на плату. И послднее, что можно посоветовать, для начала, проверь осцилогафом сигналы КАН транссивера. Не только сам КАН,а и RxD и TxD. Я бы ещё проверил потребление тока. Раз пять менял в ТРВ транссиверы и всего один раз пришлось заменить пару ключей в управлении мотором. В Койо Чаще летят силовые ключи из за попадания масла...
Опубликовано 26 февраля, 201510 г. Ну если приборка не видит ,то и др блоки тоже не должны видеть,посмотреть статус кана в др блоках. Ну если приборка не видит ,то и др блоки тоже не должны видеть,посмотреть статус кана в др блоках на наличие связи с рулевой.
Опубликовано 26 февраля, 201510 г. Автор по всем блокам не ошибок по кан только в приборке плата чистая масло не попадало +12 от зажигания есть я просто от приборки до усилителя прозвонил провода кан и что то не могу снять плату, сидит намертво
Опубликовано 26 февраля, 201510 г. Автор сколько ног на нем, я просто не особо силен в этом)))) он не белый с 4-мя ногами?
Опубликовано 26 февраля, 201510 г. 8 ног. Как ЕЕПРОм. Прозвони от разъёма. КАН всегда прямо звонится на ноги транссивера. Вот типово КАН транссивер MCP2551.pdf
Опубликовано 26 февраля, 201510 г. Автор огромное спасибо, щас проверю один нашел , но он под пластиком и как туда подлезть не пойму Вот что у меня за транссивер 6250pg и стоит он в очень неудобном месте
Опубликовано 26 февраля, 201510 г. Ну то маска. Тот что в даташите 100% аналог на замену, но при условии, что родной прилёг.
Опубликовано 26 февраля, 201510 г. Автор думаю не дорого стоит) можно по пробовать, только как его выпаять от туда? на этом пластике держаться кондюки и шина медная проходит а трансивер прям под этим пластиком по даташит не совсем подходит моя если я тут нашел http://datasheetz.com/data/Integrated%20Circuits%20(ICs)/Drivers,%20Receivers,%20Transceivers/TLE6250PGINCT-datasheetz.html ссылка не копируется
Опубликовано 27 февраля, 201510 г. Автор Чтобы добраться до всего нужно разобрать плату , а завод сделал так что хрен разребеш я бы фото скинул но не могу добавить , подскажите как могу сказать одно что с проводкой все нормально, по шине идет зеркальный сигнал, вчера осцилом проверял
Опубликовано 27 февраля, 201510 г. надо разбирать,смотреть трансивер кан,проц,питания +5 на плате,там вроде управляемая кренка на 5 в
Опубликовано 28 февраля, 201510 г. Автор короче собрал обратно, клиент закажет б/у Вот Русским языком пишу КАК ПРИКРЕПИТЬ ФОТКУ???? ХЕР КТО ОТВЕТИЛ!!!
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь