Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Nissan Atlas 2004 p0172 слишком богатая смесь

Featured Replies

Опубликовано

Ниссан Атлас с номером фрейм H2F23 016829 не едет под нагрузкой. В текущих данных я увидел 0,84 Вольт с датчика кислорода. Подал сигнал с иммитатора SMC-115 - работа двигателя выровнялась. Заказал датчик, аккуратно поставил (оригинал) - не помогло. Висит 0,84 Вольт. С помощью SMC-115 снизил сигнальное напряжение с крайнего контакта расходомера (MAF 22680 4W001) - лямбда-зонд начал рисовать синусоиду. Обороты постоянно повышенные до 1300 об/мин. При установке более раннего зажигания трамблером обороты еще более увеличиваются. На катализатор не похоже - на месте обороты набирает. АЦП покоя MAF 1,12 Вольт. АЦП при нажатии на газ я видел 3,7 Вольта. В общем, MAF тоже заказал (оригинал). Вот сейчас думаю, сколько должно быть АЦП покая MAF?

Опубликовано

Надо писать какой ДВС,а так гадать какой там MAF

Опубликовано
  • Автор

Я написал точно номер датчика маф, смотрите, пожалуйста, внимательно. Номер фрейм копируете на сайт elcats и видите номер двигателя KA20DE.

Опубликовано

MAF NISSAN напряжение покоя 1В... Вот новый приедет и проверите

Опубликовано
  • Автор

Штатный датчик MAF я снял, промыл (на нем, действительно был налет). АЦП увеличилось, а не так как я ожидал. Новый еще не ставил, там доступ, как вы понимаете, неудобный - нужно снимать правое кресло и щиток под ним над двигателем. Собираюсь поставить новый оригинальный.

Опубликовано
  • Автор

Спасибо. С одной проблемой разобрался. Поставил внутреннюю вставку расходомера (22680-4W011). АЦП покоя 1,03 Вольт. Теперь лямбда-зонд рисует синусоиду. Длительность импульса впрыска 3,8 мс вместо 4,7 мс. Результат налицо. На месте набирает обороты тоже получше.

Еще куча проблем остается: перезаряд генератора 15,2 Вольт; зажигание пораньше сделать не могу, так как слишком завышены обороты ХХ. Число шагов регулятора холостого хода: 8 шагов. Угол открытия дроссельной заслонки 0,00% при напряжении 0,5 Вольт и флаг закрытого положегния дросселя ВКЛ. Придется снимать дроссель и пытаться что-либо сделать с регулятором холостого хода.

Опубликовано

Я написал точно номер датчика маф, смотрите, пожалуйста, внимательно. Номер фрейм копируете на сайт elcats и видите номер двигателя KA20DE.

А вы в курсе что этот MAF ставится не только на КА 20.

Тема создана не по правилам

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Последние посетители 0

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.