ВАЗ 2111 (1.6 16кл) Январь 7.2. Предыстория: затроил двиг. поехал на диагностику. Диагностика показала:

множественные пропуски зажигания,пропуски зажигания в 4 цилиндре.

Поехал купил катушку зажигания , поставили всё норм - не троит.

Но диагност сказал, что плохой импульс от эбу к катушкам зажигания и то что нужно перепаивать полевые транзисторы(ключи зажигания)

Как быть? Перепаивать или оставить как есть? Сейчас двиг работает нормально.

Спасибо

Изменено 9 марта, 201510 г. пользователем RasL

Хозяин - барин. Можно сразу поменять, можно потом, если будут перебои. Не критично. Если работает - пусть работает.

Хозяин - барин. Можно сразу поменять, можно потом, если будут перебои. Не критично. Если работает - пусть работает.

а может ли из-за плохого импульса сгореть катушка зажигания?

обратитесь к грамотнуму диагносту

ВАЗ 2111 (1.6 16кл) Январь 7.2. Предыстория: затроил двиг. поехал на диагностику. Диагностика показала:

множественные пропуски зажигания,пропуски зажигания в 4 цилиндре.

Поехал купил катушку зажигания , поставили всё норм - не троит.

Но диагност сказал, что плохой импульс от эбу к катушкам зажигания и то что нужно перепаивать полевые транзисторы(ключи зажигания)

Как быть? Перепаивать или оставить как есть? Сейчас двиг работает нормально.

Спасибо

Похоже на ошибочный диагноз по ключам.

Совет, ЭБУ не трогать (ключи оставить родные),когда все хорошо и машинка работает хорошо!

совет сменить ключ был дан на основе осцилограммы ,насколько я понял из сообщений темы!

Изменено 9 марта, 201510 г. пользователем тас

ВАЗ 2111 (1.6 16кл) Январь 7.2. Предыстория: затроил двиг. поехал на диагностику. Диагностика показала:

множественные пропуски зажигания,пропуски зажигания в 4 цилиндре.

Поехал купил катушку зажигания , поставили всё норм - не троит.

Но диагност сказал, что плохой импульс от эбу к катушкам зажигания и то что нужно перепаивать полевые транзисторы(ключи зажигания)

Как быть? Перепаивать или оставить как есть? Сейчас двиг работает нормально.

Спасибо

Как выше сказали - если все работает то лучше не лезть, у меня была такая только с 797, в один прекрасный момент начали вылетать по одной из катушек, может от времени может от свечей, поставил хорошие всечи проблем больше не было, недавно приору делал с МЕ17.9.7 пробег около 40 тыщ, выльтела канушка в 3 цилиндре, поменяли, и заодно свечи хорошие поставили, проблем нет.

Изменено 9 марта, 201510 г. пользователем Kliman

совет сменить ключ был дан на основе осцилограммы ,насколько я понял из сообщений темы!

нет нет, диагност не делал осциллограмму...

тогда он сделал вывод на основе разрядника ?

тогда он сделал вывод на основе разрядника ?

вот такой (фото) только там было 3 лампочки + - и импульс как он мне обьяснил)

проверить осцилограмму ,проверить на разряднике ,сделать вывод и забыть !

а так все одна баба сказала ,раз сказал значит вывод делан на основе опыта.

не будет подтверждения диагноста -можете всем рассказывать ,что отела промахнулся .

без проверки одна болтовня.

По большому счёту первостепенным аргументом будет рекомендация непосредственного мастера. Гадать в "облаке" можно сколько угодно. По мне так - я бы не стал рекомендовать замену ключа, основываясь на показаниях пробника. Тем более авто работает нормально. А решать вам.

Изменено 9 марта, 201510 г. пользователем serjei

Я возможно и ошибаюсь (если не прав поправь) но мне кажется катушки вылетают или из за свечей или от времени, потом уже могут потянуть за собой ключ, это с учетом того что проводка хорошая и относительно чистая (не в масле и тд), просто так ключ замкнуть или сгореть не может же.

От слабого импульса катушка не сгорит, а вот от постояного ДА.

Может и провод управляющий на массе лежать, может из за свечей и масла в колодцах.

Поехал купил катушку зажигания , поставили всё норм - не троит.

Заменить свечи обязательно, иначе замена катушек неизбежна!

Заменить свечи обязательно, иначе замена катушек неизбежна!

извините не написал, свечи тоже поменял

А свечи с резюком?

А свечи с резюком?

с чем? ))

В маркировке свечи "Р" есть?

с чем? ))

С резистором (сопротивлением) внутри.